Η Google αναβαθμίζει το Android Auto με νέο περιβάλλον, 3D πλοήγηση και Gemini

Το Android Auto αποκτά νέα εμφάνιση.

Η επόμενη έκδοση του Android Auto φέρνει στο αυτοκίνητο τη σχεδιαστική γλώσσα Material 3 Expressive της Google, με νέες γραμματοσειρές, πιο ομαλές κινήσεις, wallpapers και παραμετροποιήσιμα widgets. Το σύστημα θα προσαρμόζεται επίσης πιο σωστά σε οθόνες διαφορετικών σχημάτων, περιλαμβανομένων των ultrawide display και των λιγότερο συμβατικών πινάκων οργάνων.

Η μεγαλύτερη αλλαγή αφορά το Google Maps. Η Google θα προσθέσει το Immersive Navigation στο Android Auto, προβάλλοντας κτίρια, ανισόπεδους κόμβους και το ανάγλυφο του εδάφους σε 3D, ενώ θα κάνει πιο ευανάγνωστες τις λωρίδες, τους φωτεινούς σηματοδότες και τα σήματα stop. Δεν πρόκειται μόνο για μια οπτική ανανέωση. Στόχος είναι να δίνει στον οδηγό καθαρότερη εικόνα όταν η διάταξη του δρόμου γίνεται σύνθετη, πολυεπίπεδη και ελαφρώς εχθρική.

Το βίντεο έρχεται στο αυτοκίνητο, αλλά μόνο όταν είναι ακινητοποιημένο.

Για πρώτη φορά, το Android Auto θα υποστηρίζει βίντεο στην οθόνη του αυτοκινήτου. Η Google υπόσχεται βίντεο Full HD με έως 60 καρέ ανά δευτερόλεπτο σε συμβατά αυτοκίνητα, αλλά μόνο όταν το όχημα είναι σταθμευμένο ή φορτίζει. Η λειτουργία θα εμφανιστεί πρώτα σε επιλεγμένα μοντέλα από μάρκες όπως οι BMW, Ford, Genesis, Hyundai, Kia, Mahindra, Mercedes Benz, Renault, Škoda, Tata και Volvo.

Μόλις ο οδηγός ξεκινήσει, το βίντεο δεν θα συνεχίζει να παίζει στην οθόνη. Στις υποστηριζόμενες εφαρμογές, το σύστημα θα το μετατρέπει αυτόματα μόνο σε ήχο. Η Google θα προσθέσει επίσης υποστήριξη χωρικού ήχου Dolby Atmos σε επιλεγμένες εφαρμογές και αυτοκίνητα.

Το Gemini αποκτά πιο ενεργό ρόλο στο ταμπλό.

Η Google θα επεκτείνει τον ρόλο του Gemini στο Android Auto. Ο βοηθός AI θα μπορεί να αξιοποιεί το περιεχόμενο από μηνύματα, email και καταχωρίσεις ημερολογίου, για παράδειγμα προτείνοντας μια έτοιμη απάντηση όταν κάποιος ζητά από τον οδηγό μια διεύθυνση. Η Google αναφέρει επίσης ως παράδειγμα την παραγγελία φαγητού με φωνητική εντολή κατά την οδήγηση, με τον οδηγό να την επιβεβαιώνει με ένα μόνο άγγιγμα.

Η μεγαλύτερη αλλαγή αφορά τα αυτοκίνητα με ενσωματωμένες υπηρεσίες Google. Σε αυτά τα μοντέλα, η Google θα συνδέσει το Gemini πιο στενά με το ίδιο το hardware του οχήματος. Αυτό σημαίνει ότι ο βοηθός θα μπορεί να απαντά σε ερωτήσεις για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, όπως να εξηγεί μια προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό ή να εκτιμά αν ένα αντικείμενο συγκεκριμένων διαστάσεων χωρά στο πορτμπαγκάζ.

Η Google ενισχύει τη θέση της στην καμπίνα.

Σύμφωνα με την Google, περισσότερο από 250 εκατομμύρια οχήματα συμβατά με Android Auto κυκλοφορούν στους δρόμους, ενώ οι υπηρεσίες Google που είναι ενσωματωμένες στο αυτοκίνητο διατίθενται σε περισσότερα από 100 μοντέλα από 16 αυτοκινητοβιομηχανίες. Επομένως, αυτή η αναβάθμιση δεν αφορά μόνο την προβολή ενός smartphone στην οθόνη του ταμπλό. Είναι μέρος ενός ευρύτερου ανταγωνισμού για το ποιος ελέγχει την ψηφιακή εμπειρία μέσα στο αυτοκίνητο.

Για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων, η Google προσφέρει ένα οικείο και πρακτικό λογισμικό επίπεδο. Παράλληλα όμως φέρνει και βαθύτερη εξάρτηση από το οικοσύστημά της, μια ανταλλαγή που συνήθως μοιάζει τακτοποιημένη σε μια παρουσίαση και πιο σύνθετη μακροπρόθεσμα. Για τους οδηγούς, τα πιο σαφή οφέλη είναι η καλύτερη πλοήγηση, η πιο ευέλικτη χρήση μέσων και ο πιο έξυπνος φωνητικός έλεγχος.

Σε στρατηγικό επίπεδο, το μήνυμα είναι αρκετά σαφές. Το ταμπλό του αυτοκινήτου αρχίζει να ακολουθεί την ίδια λογική λογισμικού με το smartphone, μόνο που τώρα εμπλέκονται φωτεινοί σηματοδότες, στάσεις φόρτισης και πολύ ακριβότερες συνέπειες.