Ford Raptor T1+: Τελευταίες Ρυθμίσεις Πριν το Ράλι Ντακάρ
Η Ford συνεχίζει να εξελίσσει το νέο Raptor T1+ για τους αγώνες rally raid. Η ταχύτητα φάνηκε στην Πορτογαλία, αλλά η αντοχή όχι—και η πραγματική δοκιμασία πριν το Ντακάρ θα γίνει στις αμμοθίνες του Μαρόκου.
Στην Πορτογαλία, οι Κάρλος Σάινθ και Λούκας Κρουζ τερμάτισαν δεύτεροι και τρίτοι σε ειδικές διαδρομές, όμως ένα σφοδρό χτύπημα σε βράχο διέλυσε τις ελπίδες για βάθρο. Ήταν το κλασικό σενάριο των rally raid: το αυτοκίνητο μπορεί να είναι γρήγορο και ανταγωνιστικό, αλλά ένα μόνο χτύπημα αρκεί για να χαθεί όλη η προσπάθεια της εβδομάδας. Για τη Ford, το αποτέλεσμα δεν ήταν ποτέ ο απόλυτος στόχος. Πιο σημαντική ήταν η συλλογή δεδομένων, οι δοκιμές νέων ρυθμίσεων και η βελτίωση του συνόλου ενόψει του Ντακάρ της επόμενης χρονιάς.
Σε συνεργασία με την M-Sport, το Raptor T1+ προδιαγραφών 2026 έχει περάσει από εντατικό πρόγραμμα δοκιμών τον τελευταίο χρόνο—Αμπού Ντάμπι, Νότια Αφρική, Baja Aragón, Πορτογαλία, καθώς και πολύωρες δοκιμές σε Ισπανία και Μαρόκο. Η προσοχή εστιάστηκε στη μείωση του κέντρου βάρους, τη βελτίωση της κατανομής βάρους, τις αλλαγές σε αναρτήσεις και διαφορικά, τον επαναπρογραμματισμό του κινητήρα και ακόμη και στη βελτίωση της πλευρικής ορατότητας—μια λεπτομέρεια που αποδεικνύεται κρίσιμη σε σκληρά τερέν.
Το επόμενο ορόσημο είναι το Μαρόκο, 12–17 Οκτωβρίου, όπου τέσσερα Raptor θα εκκινήσουν. Πρόκειται για τον τελευταίο επίσημο γύρο του Παγκοσμίου Κυπέλλου και την πιο ρεαλιστική ευκαιρία για να αξιολογηθούν αντοχή και λειτουργία της ομάδας σε μεγάλη κλίμακα πριν το Ντακάρ.
Η Ford παραμένει νεοεισερχόμενη στο Ντακάρ. Το Raptor πρέπει να αποδείξει την αξία του σε πραγματικές συνθήκες αγώνα, κάτι που σημαίνει αναπόφευκτα ασταθή αποτελέσματα στην αρχή. Η Πορτογαλία έδειξε ότι η ταχύτητα υπάρχει, αλλά η αξιοπιστία και η αποφυγή ζημιών παραμένουν οι μεγαλύτερες προκλήσεις. Το Μαρόκο θα είναι καθοριστικό: είτε η Ford θα φτάσει στο Ντακάρ 2026 ως πραγματικός διεκδικητής, είτε ως ο νεότερος συμμετέχων που ακόμα μαθαίνει πώς να επιβιώσει στην έρημο.
