auto.pub logo
BYD @ IAA MOBILITY 2025

Η BYD Εδραιώνεται στην Ευρώπη με Εργοστάσια, Υβριδικά και Υπόσχεση Φόρτισης 1000 kW

Συγγραφέας auto.pub | Δημοσιεύτηκε: 09.09.2025

Η αντιπρόεδρος της BYD, Στέλλα Λι, επιβεβαίωσε ότι το Dolphin Surf, ένα ηλεκτρικό hatchback κατηγορίας Α, θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα βγει από τη γραμμή παραγωγής του νέου εργοστασίου στο Σέγκεντ. Η παραγωγή αναμένεται να ξεκινήσει στα τέλη του 2025 με το σύνθημα «Κατασκευάζεται στην Ευρώπη για την Ευρώπη». Το Dolphin Surf συνοδεύεται και από μια πρόσφατη εμπορική επιτυχία, καθώς απέσπασε πεντάστερη αξιολόγηση ασφάλειας από τον οργανισμό Euro NCAP.

Η εταιρεία τόνισε επίσης τη δέσμευσή της στα υβριδικά «Dual Mode». Στο Μόναχο έκανε πρεμιέρα το Seal 6 DM-i Touring, το πρώτο station wagon της μάρκας για την Ευρώπη, με συνδυασμένη αυτονομία έως 1300 χιλιόμετρα. Ακολουθεί το συμπαγές SUV Atto 2, ενισχύοντας τη διπλή στρατηγική της BYD: προσιτά μικρά αμιγώς ηλεκτρικά από τη μία και plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας από την άλλη.

Η πιο φιλόδοξη ανακοίνωση ήρθε με το «Flash Charging»: δυνατότητα φόρτισης 1000 kW, που θεωρητικά προσφέρει 400 χιλιόμετρα αυτονομίας σε μόλις πέντε λεπτά. Η BYD υπόσχεται 200 έως 300 τέτοιους σταθμούς σε όλη την Ευρώπη μέχρι το δεύτερο τρίμηνο του 2026. Με τα σημερινά δεδομένα υποδομών, η εξαγγελία μοιάζει περισσότερο με γεωπολιτική δήλωση παρά με τεχνικό επίτευγμα, αλλά σίγουρα έκλεψε τις εντυπώσεις.

Η BYD παρουσίασε επίσης το ευρωπαϊκό της πρόγραμμα μεταχειρισμένων. Με την ετικέτα «BYD Certified», τα μεταχειρισμένα μοντέλα θα πωλούνται με εγγυημένη χωρητικότητα μπαταρίας τουλάχιστον 90%, καθώς και με πακέτα εγγύησης και σέρβις, δείχνοντας ότι η εταιρεία στοχεύει σε μακροχρόνια παρουσία στην περιοχή.

Μέχρι το τέλος της χρονιάς, η BYD υπόσχεται 13 μοντέλα στην Ευρώπη, με πάνω από 1000 σημεία πώλησης και σχέδια για διπλασιασμό του δικτύου το 2026. Η επιθετική αυτή επέκταση θα δοκιμάσει τόσο την αντοχή των ευρωπαϊκών μαρκών όσο και την ετοιμότητα των ασιατικών ανταγωνιστών να υπερασπιστούν τη θέση τους. Προς το παρόν, το Μόναχο έστειλε ξεκάθαρο μήνυμα: η BYD δεν επισκέπτεται απλώς την Ευρώπη, εγκαθίσταται μόνιμα.