



























































































Audi Q3: Επιστροφή με περισσότερες οθόνες και φώτα
Η Audi παρουσίασε την τρίτη γενιά του Q3, ενός compact SUV που αποτελεί βασικό πυλώνα των πωλήσεων της μάρκας. Η συνταγή παραμένει γνώριμη: ένα premium crossover για οικογένειες, με περισσότερη ψηφιακή λάμψη, εντυπωσιακά φωτιστικά εφέ και, αναπόφευκτα, υψηλότερες τιμές. Από το ντεμπούτο του, το Q3 έχει ξεπεράσει τα δύο εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως, καθιερώνοντας τη θέση του ως το εισιτήριο για το σήμα της Audi χωρίς το κόστος ενός A6 ή Q7. Η νέα γενιά διατηρεί αυτή τη φιλοσοφία, προσφέροντας δύο αμαξώματα: το κλασικό SUV και το πιο κομψό Sportback coupe. Η Audi δίνει ιδιαίτερη έμφαση στη νέα τεχνολογία φωτισμού. Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν Matrix LED, micro-LED ή OLED πίσω φώτα με έως και 36 ρυθμιζόμενα τμήματα. Ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να προβάλλει εικονίδια σε σχήμα παγοκρυστάλλου στο δρόμο και να αλλάζει ψηφιακές «υπογραφές φωτισμού» μέσω του συστήματος MMI. Το μήνυμα είναι σαφές: το αυτοκίνητο επικοινωνεί πλέον με φως. Στο εσωτερικό, η ατμόσφαιρα παραμένει φωτεινή. Μια κεντρική οθόνη 12,8 ιντσών και ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 11,9 ιντσών κυριαρχούν στην καμπίνα, πλαισιωμένα από τον ψηφιακό βοηθό της Audi που βασίζεται στο Android Automotive. Έτσι, το Q3 μπορεί να τρέχει εφαρμογές όπως το YouTube χωρίς σύνδεση με smartphone, κάτι πρωτοποριακό για την κατηγορία. Η γκάμα κινητήρων δεν κρύβει εκπλήξεις: Q3 35 TFSI με βενζίνη 1,5 λίτρων και 150 ίππους, mild-hybrid 48V. Q3 35 TDI με diesel 2,0 λίτρων και επίσης 150 ίππους για όσους διανύουν μεγάλες αποστάσεις. Q3 45 TFSI quattro με βενζίνη 2,0 λίτρων, 265 ίππους και τετρακίνηση. Q3 55 TFSI e, plug-in υβριδικό με συνδυαστική ισχύ 272 ίππων και ηλεκτρική αυτονομία έως 119 χιλιόμετρα (WLTP), επιλέξιμο για επιδοτήσεις σε ορισμένες αγορές. Οι τιμές στην Ευρώπη ξεκινούν από 46.590 ευρώ για το Q3 SUV, με το Sportback να κοστίζει 1.900 ευρώ παραπάνω. Το plug-in υβριδικό ξεκινά από 56.090 ευρώ (SUV) ή 57.990 ευρώ (Sportback), τοποθετώντας το απέναντι σε BMW X1 και Mercedes-Benz GLA, όπου το κύρος της μάρκας μετρά όσο και τα τεχνικά χαρακτηριστικά. Ουσιαστικά, η τρίτη γενιά του Q3 δεν αιφνιδιάζει. Εκπληρώνει ακριβώς τον ρόλο της: στηρίζει τον όγκο πωλήσεων της Audi και διαβεβαιώνει τους αγοραστές ότι ανήκουν στον «premium» κύκλο. Τα υπόλοιπα—micro-LED, OLED φωτισμοί και ψηφιακοί βοηθοί—είναι η σύγχρονη νότα. Η ουσία παραμένει: ένα compact SUV που πουλάει κύρος όσο και τεχνολογία.