Toyota og Lexus dominerer igen amerikanske pålidelighedslister
Det amerikanske bilmarked er præget af benhård konkurrence, men de nyeste undersøgelser fra J.D. Power og Consumer Reports bekræfter, hvad mange ejere har vidst i årtier. Vil du have en bil, der bare starter og gør sit arbejde, skal du kigge mod Japan.
Endnu en gang indtager Toyota og luksusmærket Lexus de øverste pladser på pålidelighedslisterne og efterlader både amerikanske giganter og Europas tekniske finurligheder langt bag sig.
Lexus i front, Toyota lige i hælene
I 2025 Vehicle Dependability Study fra J.D. Power sikrede Lexus sig førstepladsen for tredje år i træk. Undersøgelsen har vægt, fordi den fokuserer på tre år gamle biler – altså årgang 2022 – og måler langtidsholdbarhed frem for nybilsglans.
Lexus registrerede 140 problemer pr. 100 biler (PP100), et tal der nærmer sig det urørlige i premiumklassen.
Toyota var aldrig langt efter. Mærket tog flest modelpriser med hjem, blandt andet for Toyota Corolla, den evigt populære Toyota Camry og den praktiske Toyota Sienna. Det er ikke nichebiler, men grundpiller på det amerikanske marked.
Pålideligheden falder, hybriderne stiger
Det store billede er mindre opløftende. Den generelle pålidelighed for biler i USA er faldet de seneste år og er nu på det laveste niveau siden 2009. Analytikere peger på forsyningsproblemer under pandemien og branchens besættelse af stadig større touchskærme. Moderne kabiner ligner efterhånden eksperimentelle smart-enheder mere end slidstærke maskiner bygget til at holde.
Midt i denne teknologiske uro har Toyota og Lexus haft fordel af en vis konservatisme. Mens konkurrenterne hastede halvfærdige softwareløsninger på markedet, forfinede de japanske mærker deres hybridsystemer. Tallene viser, at hybrider nu er de mindst problematiske drivlinjer.
Toyota får ofte kritik for at være forsigtige, især når det gælder overgangen til rene elbiler. Men tallene antyder, at tryghed vejer tungere end smarte designløsninger for mange købere. Ét detalje er sigende: Den udgåede Toyota Avalon blev den mest pålidelige model i hele undersøgelsen. Solidt ingeniørarbejde holder længere end smarte slogans.
Et mønster, der ligner en naturlov
Listen bød også på en overraskelse. Buick blev bedst blandt de brede mærker og beviser, at stabilitet stadig tæller. Alligevel føles japansk dominans nu nærmest som en naturlov. De første prognoser for 2026 viser, at asiatiske producenter fortsat vil dominere blandt de syv mest pålidelige mærker i USA.
Mens flere europæiske luksusmærker kæmper med komplicerede luftaffjedringer og softwareopdateringer, fortsætter Toyota og Lexus deres stabile kurs. De tilbyder et enkelt løfte: Den bedste bil er ofte den, der kun besøger værkstedet til et olieskift.
