Tesla Optimus skal opdateres hvert år, Musk lover hurtigere udviklingstempo
Hvad Musk konkret lovede denne gang
Ifølge Musk nærmer udviklingen af Tesla Optimus 3 sig målstregen. Han mener, at den bliver den mest avancerede robot af sin slags i verden, selv om den påstand som sædvanlig kommer med en indbygget advarsel, Tesla leverer store slagord næsten lige så ubesværet, som den leverer investorpræsentationer. Produktionen skal efter planen begynde til sommer, i første omgang i lavt volumen. Men til sommeren 2027 håber Tesla at bygge robotten i et langt mere seriøst tempo. Samtidig vil virksomheden færdiggøre designet af Optimus 4 næste år og derefter gå over til en rytme med én ny version hvert år.
De første robotter skal komme fra Fremont
Tesla vil samle de første Optimus-robotter på fabrikken i Fremont i Californien. Ifølge Teslarati sigter virksomheden efter en linje dér med en teoretisk kapacitet på op til en million robotter om året. Texas skal følge senere, og Musk forventer et endnu højere output dér. I slutningen af januar sagde Tesla også, at den vil stoppe salget af Model S og Model X og bruge plads på Fremont-anlægget til robotproduktion, og det gør én ting ret tydelig. Optimus sidder ikke længere ude i kanten af virksomheden. Den presser sig ind i midten af forretningsplanen.
Detail- og forbrugersalg ligger stadig et stykke ude
Alligevel bør ingen begynde at bestille en Optimus som hushjælp endnu. Musk indikerede, at åbent salg først begynder tidligst ved udgangen af 2027. Han var inde på samme tidslinje i januar i Davos, hvor han talte om offentligt salg ved udgangen af næste år, forudsat at driftssikkerhed, sikkerhed og praktisk anvendelighed når et højt nok niveau. Kort sagt kan Tesla tale om en fremtidig forbrugerrobot, men på kort sigt er Optimus først og fremmest et fabriksprojekt og et demonstrationsprodukt.
Derfor taler Tesla så højt om robotter lige nu
Timingen er ikke tilfældig. Reuters skrev midt i marts, at analytikere har sænket deres leveringsprognoser for Tesla i 2026, og nogle frygter nu et tredje år i træk med faldende bilsalg. Samtidig bruger Tesla flere og flere penge på udvikling af robotaxi, kunstig intelligens og humanoide robotter. Det gør Tesla Optimus vigtigere end en flot scene-rekvisit. Den bliver en del af argumentet, Tesla bruger til at retfærdiggøre ambitionen om at blive værdisat som en teknologivirksomhed i en periode, hvor bildelen af forretningen ikke længere skinner med helt samme kraft.
Tesla vil i højere grad beskrive sig selv som en robot- og AI-virksomhed og i mindre grad som en bilproducent. Det kan være en klog strategi, fordi markeder ofte belønner løfter gavmildt, lige indtil nogen stiller de ubekvemme spørgsmål om produktionsvolumen, driftssikkerhed og kunder, der faktisk betaler.
