Litauen begrænser brændstofmængden i køretøjer fra Rusland og Belarus til 200 liter

Ifølge den litauiske told vil myndighederne begynde at kontrollere mængden af brændstof i standardtankene på køretøjer, der ankommer fra Rusland og Belarus. Hvis en kontrol registrerer mere end 200 liter, får køretøjet ikke adgang til Litauen eller EU's toldområde og bliver sendt tilbage til afgangslandet.

Brændstoffet skal ikke deklareres i iMDAS-systemet, mængden oplyses mundtligt. Hvis føreren ikke accepterer afgørelsen, kan den litauiske told anvende administrative sanktioner og om nødvendigt tilbageholde køretøjet.

Ifølge Seimas' forklaring vil Litauen begrænse situationer, hvor lastbiler fra tredjelande kører ind fra Rusland eller Belarus med store mængder brændstof, tapper en del af det af tanken efter grænsepassagen og sælger det i Litauen. Litauen betragter det som mulig omgåelse af sanktionerne og som indirekte støtte til regimerne i Rusland og Belarus.

Den litauiske told vurderer, at sådan aktivitet kan påføre staten et månedligt skattetab på omkring 2,2 millioner euro. Ved siden af Litauens officielle sanktionspakke fremstår tallet dog snarere som en økonomisk begrundelse end som det eneste grundlag for begrænsningen.

I praksis rammer det især lastbiler, hvis standardtanke ofte rummer mere end 200 liter. For en almindelig personbil vil den nye grænse som regel være teoretisk, fordi tanken normalt er væsentligt mindre.

Litauens skridt strammer grænsekontrollen over for Rusland og Belarus yderligere. Det lukker ikke grænsen for alle køretøjer, men gør det i praksis umuligt at krydse grænsen med store mængder brændstof.