Wie Lettland seinen Teil von Rail Baltica fertigstellen will
Autor auto.pub |
Veröffentlicht am:
14.05.2026
Bis 2030 soll eine Bahnverbindung die estnische Hauptstadt Tallinn mit dem polnischen Warschau verbinden. Auf dem Papier klingt das überschaubar. In der Realität scheint der lettische Abschnitt inzwischen die größte Schwachstelle des Rail-Baltica-Projekts zu sein, wo ein chaotisches Projektmanagement mit dazu beigetragen hat, dass das Geld faktisch aufgebraucht ist.
Auch an Zeit herrscht alles andere als Überfluss. Die Frist rückt näher, das Vertrauen schwindet, und der übliche amtliche Optimismus klingt von Monat zu Monat dünner.
Da liegt es nahe, dass jemand mit Sinn für Humor eine Lösung vorgeschlagen hat: eine Sparversion der Bahnstrecke.
