Corvette ZR1X schlägt Bugatti Chiron im 402-Meter-Duell
Der 1103 kW starke Bugatti Chiron hat ein 402-Meter-Drag-Rennen gegen die Chevrolet Corvette ZR1X verloren, einen Hybrid-Supersportwagen mit 932 kW und einem Preis, der laut den Organisatoren des Vergleichs mehr als 17-mal niedriger liegt. Bei den Läufen von Drag Times gewann die Corvette aus dem Stand und setzte sich anschließend auch beim wiederholten rollenden Start durch.
Der Chiron traf auf eine ganz andere Corvette
Dem Bugatti Chiron fehlt an der Startlinie normalerweise kaum je Status. Sein 8,0-Liter-W16 mit vier Turboladern leistet 1103 kW, das Auto wiegt 1950 kg. Diesmal stand neben ihm jedoch die Chevrolet Corvette ZR1X, angetrieben von einem 5,5-Liter-V8 mit Biturbo-Aufladung und einem Elektromotor. Die Systemleistung liegt unter der des Chiron, doch 932 kW sind selbst auf dem Papier alles andere als bescheiden.
Die ZR1X brachte ihre Leistung cleverer auf den Asphalt. Sie nutzt ein Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb, allerdings nicht nach klassischem Muster. Ein Elektromotor treibt die Vorderachse an und schaltet sich oberhalb von 250 km/h ab. Bei höheren Geschwindigkeiten fährt die Corvette damit als Hecktriebler weiter. Außerdem wiegt die Chevrolet rund 100 kg weniger als der Bugatti.
Die Corvette ließ den Chiron ungewohnt schlagbar wirken
Bei den 402-Meter-Läufen aus dem Stand ließ die Corvette dem Chiron kaum eine Chance. In beiden Versuchen überquerte die ZR1X die Ziellinie mehrere Wagenlängen vor dem Bugatti.
Der erste rollende Start sah für Bugatti besser aus, allerdings nicht, weil der Chiron plötzlich einen versteckten Vorteil gefunden hätte. Der Corvette-Fahrer machte einen Fehler bei der manuellen Gangwahl. Der Wiederholungslauf klärte die Sache, die Corvette setzte sich erneut ab.
Der Preisunterschied macht das Ergebnis noch schmerzhafter
Noch stärker sticht das Resultat, wenn man von Fahrleistungen auf Geld wechselt. Die Organisatoren bezifferten den Chiron auf rund 4 Millionen Dollar, also etwa 3,44 Millionen Euro. Die im Vergleich eingesetzte Chevrolet Corvette ZR1X in Top-Spezifikation kostete 231.000 Dollar, etwa 199.000 Euro. Damit ist sie mehr als 17-mal günstiger als der Bugatti.
Chevrolets offizieller Einstiegspreis für die Corvette ZR1X des Modelljahres 2026 in den USA beträgt 209.700 Dollar, umgerechnet etwa 180.500 Euro. Dafür bekommt man immer noch einen ernsthaften Anteil Hybrid-Performance, nur ohne das siebenstellige Exklusivitätsgehäuse drumherum.
Der Chiron bleibt natürlich ein Meilenstein unter den Hypercars. Ein einzelnes Drag-Rennen löscht nicht aus, was Bugatti gebaut hat. Es zeigt aber, wie schnell sich die Verhältnisse verschieben, wenn eine Corvette mit elektrischer Vorderachs-Traktion, Biturbo-V8 und genau der richtigen Portion Unverschämtheit auftaucht und Molsheim dazu bringt, über die Schulter zu schauen.
