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China verbannt versenkbare Türgriffe aus Sicherheitsgründen

Autor auto.pub | Veröffentlicht am: 04.02.2026

Die Welt der Elektroautos liebt technische Spielereien. Versenkbare Türgriffe, die wie aus einem Science-Fiction-Film aus der Karosserie gleiten, machen sich auf Pressefotos und Technikmessen hervorragend. Doch ab 2027 ist damit in China Schluss: Das Land hat ein vollständiges Verbot elektronischer Türgriffe bestätigt – und der Grund ist nicht das Design, sondern die Sicherheit.

Die Entscheidung betrifft den größten Elektroautomarkt der Welt und wird nicht ohne Folgen für die globale Branche bleiben. Wenn China etwas verbietet, horcht die gesamte Autoindustrie auf.

Chinesische Behörden kamen zu dem Schluss, dass elektronische Türgriffe im Falle eines Unfalls oder Brandes echte Risiken bergen. Bei einem schweren Aufprall oder Stromausfall können die Griffe blockiert bleiben. Das erschwert Rettungseinsätze und verzögert die Flucht der Insassen – genau dann, wenn jede Sekunde zählt.

Nach den neuen Vorschriften müssen Fahrzeuge über eine mechanische Notentriegelung verfügen, die unabhängig von der Elektronik funktioniert. Praktisch bedeutet das die Rückkehr zum klassischen Türgriff, auch wenn er dezent ins Design integriert werden kann.

In den letzten zehn Jahren galten versenkbare und berührungsempfindliche Türgriffe als Markenzeichen vieler Elektroautos. Sie verbesserten die Aerodynamik und vermittelten Zukunftsgeist. Nun müssen die Hersteller einsehen, dass nicht jede clevere Idee im Alltag überzeugt.

Mehrere prominente Marken, darunter Tesla und zahlreiche chinesische Hersteller, setzten elektronische Griffe als optisches Erkennungsmerkmal ein. Die neuen Regeln zwingen zu einem grundlegenden Umdenken beim Türdesign – es geht nicht mehr nur um ein Detail.

Auch wenn das Verbot zunächst nur in China gilt, werden die Hersteller wohl weltweit einheitliche Lösungen anstreben. Für Europa oder die USA separate Türgriffsysteme zu entwickeln, lohnt sich wirtschaftlich kaum. Chinas Entscheidung könnte also das Erscheinungsbild von Elektroautos weit über die eigenen Grenzen hinaus prägen.

Regulierungsbehörden in Europa und den USA beobachten die Entwicklung genau. Das Sicherheitsargument hat überzeugt. Die Frage ist nicht mehr, ob ähnliche Vorschriften kommen, sondern wann.