Brembo startet Serienproduktion softwaregesteuerter Bremsen
Brembo hat sein Bremssystem Sensify in die Serienproduktion gebracht und damit einen deutlichen Schritt weg von klassischer Hydraulik und Bremsflüssigkeit vollzogen. Das neue Brake-by-Wire-System regelt die Bremskraft elektronisch und an jedem Rad separat.
Brembo teilt mit, dass Sensify in der Modellpalette seines ersten Automobilhersteller-Kunden eingeführt wurde. Den Hersteller und die betroffenen Modelle hat das Unternehmen bislang jedoch nicht genannt. Das System ersetzt konventionelle Hydraulikkreise durch elektrische Aktuatoren, Sensoren und Softwaresteuerung.
Jedes Rad erhält eine eigene Bremslogik.
Die wichtigste Änderung betrifft die Verteilung der Bremskraft. In einem herkömmlichen System überträgt Bremsflüssigkeit die Kraft vom Pedal zu den Rädern. Sensify berechnet die benötigte Bremskraft stattdessen für jedes Rad einzeln und setzt sie dort um. Das soll die Stabilität verbessern, besonders wenn die Haftung auf einer Fahrzeugseite von der anderen abweicht.
Besonders geeignet ist das System für Elektroautos, bei denen die mechanische Bremse mit der Rekuperationsbremse zusammenarbeiten muss. Die Softwaresteuerung ermöglicht ein harmonischeres Zusammenspiel beider Systeme und verringert die Übergänge, die der Fahrer am Pedal spürt.
Brembo sagt außerdem, Sensify könne den Wartungsbedarf senken, weil keine Bremsflüssigkeit mehr verwendet wird. Zudem verspricht das Unternehmen eine geringere Restreibung zwischen Belägen und Scheiben, was die Effizienz verbessern und den Verschleiß reduzieren könnte.
Ein sicherheitskritisches System wird zur Software.
Obwohl Brembo Sensify als wichtigen Schritt in der Weiterentwicklung der Bremstechnik beschreibt, bleiben einige technische Details unter Verschluss. Die zentralen Fragen betreffen Redundanzsysteme, den Umgang mit Fehlern und die Diagnose, denn Bremsen zählen in jedem Auto zu den sicherheitskritischsten Systemen.
Die Richtung ist dennoch klar. Das Bremssystem entwickelt sich von einer mechanischen und hydraulischen Komponente zu einer softwaregesteuerten Plattform. Für Brembo bedeutet das den Wandel vom Zulieferer einzelner Komponenten zum Entwickler eines kompletten Bremssystems.
