Audi zeigt neues Q9-Interieur, größtes SUV der Marke mit sechs oder sieben Sitzen
Audi hat erstmals den Innenraum des neuen Q9 gezeigt. Das Modell wird das größte und geräumigste SUV der Marke und setzt vor allem auf ein luxuriöses Interieur mit drei Sitzreihen, elektrisch betätigten Türen und einem großen smarten Panoramadach. Die vollständige Vorstellung soll in rund zwei Monaten folgen.
Mit dem Q9 steigt Audi in die Klasse der großen Luxus-SUV ein.
Im Modellprogramm wird der Audi Q9 oberhalb von Q7 und Q8 positioniert. Damit besetzt die Marke eine Lücke, in der BMW bereits mit dem X7 und Mercedes-Benz mit dem GLS vertreten ist. Audi bezeichnet das neue Modell als sein erstes großes Full-Size-SUV und macht deutlich, dass sich der Premium-Anspruch vor allem über das Erlebnis im Innenraum definieren soll, nicht allein über Leistungswerte.
Käufer können den Innenraum wahlweise mit sechs oder sieben Sitzen bestellen. In der Sechssitzer-Version verfügt die zweite Reihe über zwei separate, elektrisch verstellbare Einzelsitze. In der Siebensitzer-Version lassen sich in der zweiten Reihe drei Kindersitze unterbringen. Die Lehnen der dritten Sitzreihe klappen elektrisch um.
Elektrisch öffnende und schließende Türen bringt der Q9 erstmals zu Audi. Bedienen lassen sie sich per Schlüssel, über die myAudi-App, das MMI-System, das Bremspedal oder das Gurtschloss. Sensoren überwachen Hindernisse in der Nähe und können die Tür stoppen, wenn sich eine Wand, ein anderes Auto oder ein herannahender Radfahrer im Weg befindet.
Das weitere auffällige Luxusdetail ist ein Panoramadach mit fast 1,5 Quadratmetern Fläche. Das Glas ist in neun separat steuerbare Bereiche unterteilt, von denen jeder von durchsichtig auf blickdicht schalten kann. In der höchsten Ausstattung erhält das Dach zudem 84 LEDs und eine Lichtinszenierung mit 30 Farben.
Die technischen Details hält Audi vorerst noch unter Verschluss.
Abmessungen, Antriebe und Fahrleistungswerte des Q9 hat Audi bislang nicht veröffentlicht. Dennoch machen die Bilder und die offiziellen Informationen die Ausrichtung des Modells klar. Der Q9 kommt nicht als sportliches Nischen-SUV, sondern als Flaggschiff, das auf Komfort, Platz und ein stärker zeremonielles Raumerlebnis ausgelegt ist.
Für Audi ist das ein später, aber logischer Schritt. Die Rivalen sind in der Klasse der großen Luxus-SUV bereits etabliert. Der Q9 muss deshalb nicht nur bisherige Audi-Kunden überzeugen, sondern auch Käufer, die sonst zu einem BMW X7, einem Mercedes-Benz GLS oder einem der großen amerikanischen Luxus-SUV greifen würden.
