Alpine A290 Rallye: Elektrischer Vorstoß mit klassischem Rallye-Charme

Alpine beweist, dass die elektrische Zukunft keineswegs langweilig sein muss. Mit dem A290 Rallye präsentiert die Marke ihr erstes vollelektrisches Wettbewerbsfahrzeug, das weder vor Staub, engen Kurven noch kritischen Blicken zurückschreckt und bereit ist, ambitioniert durch Rallye-Prüfungen zu jagen. In dieses kompakte Vierrad hat Alpine enorme Ingenieurskunst, Ehrgeiz und eine Prise Adrenalin gesteckt, die selbst Skeptiker aufhorchen lässt.

Handgefertigt in Dieppe, nach aktuellen FIA-Vorschriften gebaut und nicht nur mit Leistung, sondern auch mit Charakter ausgestattet, leitet der A290 Rallye 220 PS und 300 Nm Drehmoment über ein ZF-Sperrdifferenzial an die Vorderräder. Hierbei handelt es sich nicht um eine Stadtkapsel im Rennanzug, sondern um ein echtes Rallye-Gerät.

Neben Überrollkäfig, Sabelt-Rennsitzen und Sechskolben-Bremszangen sticht besonders ein nostalgisches Detail hervor: Die hydraulische Handbremse. Sie lädt dazu ein, die Kurven wie zu glorreichen Zeiten quer anzufahren – nur eben ohne Abgaswolken.

Mit seinen kompakten Abmessungen und dem technischen Aufbau ist der A290 Rallye klar für den Wettbewerb entwickelt. McPherson-Federbeine vorn, Mehrlenkerachse hinten, speziell abgestimmte Dämpfer von ALP Racing und Michelin Pilot Sport A Reifen auf 18 Zoll EVO Corse Felgen – hier steckt pure Alpine-Sportlichkeit.

Wer glaubt, elektrisch bedeute lautlos, wird überrascht: Alpine hat ein Soundsystem integriert, das je nach Geschwindigkeit und Gaspedalstellung Motorengeräusche simuliert und so den Zuschauern mehr als nur Reifengeräusch und Kieselsteingeklapper bietet.

Der Preis liegt bei 59.990 Euro vor Steuern. Der A290 Rallye ist kein elektrischer Trainingswagen, sondern ein rennfertiges, lackiertes und montiertes Fahrzeug, das auf seinen ersten Einsatz wartet.

Sein offizielles Debüt gibt der A290 Rallye dieses Jahr in Frankreich, begleitet von einer eigenen Alpine-Zone und Ladeinfrastruktur vor Ort. Für Rallye-Einsteiger ist das Modell bereits homologiert und bereit für den Einzelstart.

Seine dynamische Premiere feiert der A290 Rallye vom 10. bis 13. Juli in Goodwood, bevor im September die Mont Blanc-Etappen anstehen.