Toyota C-HR+ Electric: Elegant elbil med lang rækkevidde
Toyota tager endnu et skridt i sin flerstrengede teknologistrategi med den nye C-HR+ Electric, mærkets anden fuldelektriske model efter bZ4X. Den kompakte og stilfulde nyhed lover op til 609 kilometers rækkevidde og 343 hestekræfter, selvom hurtigopladningen stadig er til den konservative side.
Toyota C-HR+ Electric bygger på e-TNGA-platformen og kombinerer en stiv struktur, coupé-inspireret aerodynamik og et gennemtænkt interiør. Der er to drivlinjer: forhjulstræk eller firehjulstræk, begge i Advance- og Spirit-udgaver. Forhjulstrækkeren leverer 224 hk og op til 609 km rækkevidde, mens firehjulstrækkeren får en ekstra elmotor bagtil, hvilket øger effekten til 343 hk og sender bilen fra 0 til 100 km/t på 5,2 sekunder.
Batteriet er et 77 kWh lithium-ion, som kan lades fra 10 til 80 procent på cirka 30 minutter ved en DC-hurtiglader. En forvarmningsfunktion – der kan aktiveres manuelt, på timer eller automatisk ved ankomst til lader – optimerer ladeeffektiviteten. AC-ladning er på 11 kW (Advance) eller 22 kW (Spirit). Regenerativ bremsning kan justeres i fire trin via ratpaddles, så føreren får bedre kontrol og effektivitet.
Mere skarp, mere aerodynamisk
Designet er Toyotas hidtil mest dynamiske C-HR. Den rene front, smalle LED-forlygter og lave taglinje giver en sportslig silhuet med en luftmodstandskoefficient på 0,26. Skjulte dørhåndtag, markeret bagspoiler og op til 20-tommer fælge understreger det atletiske udtryk og forbedrer luftstrømmen.
Gennemtænkt kabine med diskret luksus
Indvendigt har Toyota prioriteret plads, kvalitet og bæredygtighed. Genanvendte PET-stoffer går igen, og kabinen kan fås med alt fra stof og kunstlæder til Alcantara-lignende ruskind. Bagagerummet rummer 416 liter, og stemningsbelysningen kan vælges i 64 farver. Panoramatag er standard, og Spirit-udgaven byder på elektrisk førersæde med memory, opvarmet forrude og mere eksklusive detaljer.
Teknologi og sikkerhed
Instrumentbordet domineres af et 7-tommers digitalt display og en 14-tommers multimedieskærm med trådløs Android Auto og Apple CarPlay. Lydsystemet er fra JBL med ni højttalere og 800-watt forstærker.
Toyota Safety Sense er standard og inkluderer bl.a. blindvinkelassistent, adaptive fjernlys, parkeringssensorer med bremseassistent og 360-graders kamera. En smart udstigningsassistent advarer om cyklister eller biler bagfra, når døren åbnes.
Pris og levering
I Europa starter Toyota C-HR+ Electric ved 36.500 euro (ca. 31.000 pund) for Advance og 44.000 euro (ca. 37.500 pund) for Spirit. Levering begynder i første kvartal af 2026.
Elegant, effektiv og umiskendeligt Toyota. C-HR+ Electric opfinder ikke elbilen på ny, men forfiner den – grundigt, metodisk og på ægte Toyota-manér.
