Shells nye kølevæske lover lynhurtig opladning af elbiler – på kaffetid

Shell Lubricants har præsenteret Shell EV-Plus, en ny væske til nedsænkningskøling, der reducerer opladningstiden fra timer til minutter. Systemet gør det muligt at oplade et elbilbatteri fra 10 til 80 procent på under ti minutter, og ét minuts opladning kan give op til fem gange så meget rækkevidde som nutidens standardløsninger. Det kan få stor betydning: I årevis har langsom opladning været en af de største barrierer for udbredelsen af elbiler, og undersøgelser viser, at 44 procent af forbrugerne i Europa, USA og Kina angiver opladningstid som en afgørende faktor.

Udfordringen har altid været varme. Lynopladning skaber enormt termisk stress, som nedbryder cellerne og i værste fald kan føre til alvorlige fejl. De fleste nuværende systemer benytter indirekte køling, der ikke fordeler varmen jævnt. Shells løsning er mere radikal: nedsænkningskøling, hvor cellerne sænkes direkte ned i en ikke-ledende væske, der trænger ind overalt og effektivt leder varmen væk.

I samarbejde med britiske RML Group har Shell udviklet en batteriprototype på 34 kWh, der demonstrerer teknologien. Med EV-Plus-væsken og Shells GTL-baserede kemi kan batteriet oplades næsten fuldt på bare ti minutter. For at sætte det i perspektiv: Forestil dig en let, aerodynamisk elbil, der kører 10 km pr. kWh – på blot ét minuts opladning vil den få cirka 24 km ekstra rækkevidde, hvilket overgår selv branchens førende modeller som Lucid Air Pure.

Shell lancerer officielt EV-Plus i oktober på Battery Show North America i Detroit, netop som efterspørgslen stiger. Det globale salg af elbiler steg med 14 procent i 2024 sammenlignet med året før, og køberne vil ikke længere gå på kompromis med bekvemmeligheden. Hvis Shells teknologi kan gøre opladning lige så let som at tanke benzin, kan elbilen endelig blive det naturlige valg – selv for de mest skeptiske bilister.