Ruslands magtelite skifter deres raslende BMW'er ud med luksuriøse Aurus-biler — men der er en hage ved det
I et nyligt skridt mod hjemmeavlet luksus har den russiske Statsduma besluttet at pensionere sin flåde af slidte BMW'er og Genesis-sedaner — køretøjer, der i nogle tilfælde har kørt flere kilometer end en sovjettank — og erstatte dem med noget langt mere patriotisk: Aurus. Ja, den Aurus — den russisk-producerede luksussedan, som har en prisseddel på omkring 50 millioner rubler per enhed. Det er mere end en respektabel landejendom, tre Volgaer og en halv datja... tilsammen.
Næstformand Vladislav Davankov, hvis tidligere BMW angiveligt tilbragte mere tid på værkstedet end ude på vejen og kun reagerede på trusler med hammere, indrømmede med en vis begejstring, at "Aurus er en virkelig luksuriøs bil." Men så kom den klassiske politiske kommentar: "Den er også temmelig dyr."
Ganske kostbart, må man sige. Mens tidligere generationer af lovgivere klarede sig med Genesis G90 eller BMW 7-serien — næppe bondeskæpper — glider den nye elite nu gennem Moskvas gader i sedans prydet med mere krom end et kasino i Las Vegas. Og bundmåtterne alene? De sprænger budgettet med en pris på 783.700 rubler — nok til at købe en hel Lada Granta. Ja, du læste rigtigt. Tæpperne under deres fødder koster mere end en bil.
Og absurditeten slutter ikke der. I en herlig drejning af bureaukratisk ironi er de obligatoriske ansvarsforsikringsgrænser (OSAGO) så latterligt lave, at hvis en Aurus kommer ud for en mindre kollision, dækker erstatningen, i bedste fald, kun én forlygte — som tilfældigvis koster omkring 300.000 rubler. Resten? Det må sandsynligvis folkene selv betale.
Men det komiske højdepunkt i denne tragiske farce opstod, da Davankov højtideligt erklærede: "Ja, Aurus er dyr – men i det mindste er den russisk." Som om luksus, absurditet og nationalisme var smeltet sammen til en fire-dørs manifestation af statskunst. Man kan næsten forestille sig den kommende "patriotiske udstyrspakke": en Kalashnikov-holder i handskerummet og et forgyldt portræt af Ivan den Grusomme stolt monteret på instrumentbrættet.
Med hensyn til de menige lovgivere fik de mere "beskedne" biler — forlængede Lada Vesta- og Aura-sedaner — til en pris af beskedne 3 millioner rubler stykket. Som man siger: Nogle får Aurus, nogle får Aura, og resten får bare regningen.
