Renaults Fireman Access Brandslukningssystem Nu Tilgængeligt for Alle Producenter

Batteribrande udgør en betydelig udfordring for elbiler, da det ofte kræver drastiske tiltag—som f.eks. at nedsænke hele køretøjet i vand—at slukke dem. Men denne metode er upraktisk i mange situationer, især i lukkede rum som p-kældre.

Renault har udviklet sin egen banebrydende løsning på dette problem og har nu gjort sin Fireman Access-teknologi frit tilgængelig for alle producenter. Udviklet i samarbejde med brandeksperter reducerer systemet dramatisk den tid, det tager at slukke et brændende elbilbatteri—fra flere timer til under ti minutter.

Fireman Access består af en metalsikkerhedsskive, der er installeret på batterikassen. Under normale forhold forbliver den forseglet og beskytter batteriets integritet. Men når den udsættes for en højtryksvandstråle fra en brandslange, skifter skiven, så vandet direkte kan nå battericellerne og forhindre termisk løbskørsel. Denne målrettede metode fremskynder ikke kun brandslukning, men reducerer også vandforbruget med op til ti gange.

Renault tilbyder gratis licensering af teknologien, med den betingelse, at eventuelle ændringer forbliver synlige for alle medlemmer af det kollaborative fællesskab. I øjeblikket er Fireman Access integreret i Renault, Dacia, Alpine og Mobilize køretøjer.

Renault har knoklet med brandsikkerhedsinnovation siden 2010, og det har ført til banebrydende fremskridt som QRescue QR-koden. Denne geniale opfindelse giver redningsfolk lynhurtig adgang til tekniske data, selv når mobildækningen svigter. Og så er der SD-kontakten – en smart funktion, der afbryder batteriet fra bilens elektriske system med et snuptag, så risikoen for elektrisk stød minimeres i tilfælde af en ulykke.