Russiske Porsche-ejere fanget af elektronisk mareridt
Porsche-ejere i Rusland har i ugevis levet med nerverne uden på tøjet. Bilerne nægter at starte, går ud umiddelbart efter tænding eller blinker rødt med en advarsel om motorimmobilisering. Det lyder som en banal elektrisk fejl, men Porsche-miljøet peger på satellitkommunikationen som synderen. På Porsche Club Russia’s kanal bekræfter medlemmer, at fejlen stammer fra VTS-sporingsmodulet, der mistede forbindelsen på grund af restriktioner og sendte systemet ud i kaos.
Flere medier rapporterer, at størstedelen af værkstedsbesøgene kommer fra ejere af Cayenne, Macan og Panamera. Klagerne er ikke nye, men bølgen toppede i efteråret. En Macan-ejer fortæller, at hans 2017-model måtte bugseres til værksted, og at yderligere tre Porscher ankom samme dag med præcis samme symptomer.
De første oplysninger tyder på, at fejlen rammer biler produceret før 2020, som er udstyret med den ældre GSM- og GPS-baserede VTS-enhed. Enheden kommunikerede med satellitter, men da forbindelsen forsvandt, reagerede den som en overivrig vagt: Den opfattede det manglende signal som en trussel og blokerede motoren.
Nogle medier bemærker, at fejlen midlertidigt kan omgås ved at afbryde batteriet i cirka ti timer. I den periode aflader VTS-modulet sig selv, foretager en diskret nulstilling og lader bilen starte igen. Ejere siger dog, at tricket kun virker længe nok til at nå nærmeste værksted. En varig løsning er endnu ikke fundet.
Volkswagen Group, der ejer Porsche, har allerede meldt ud, at de ikke længere har ansvar for eftersalgsservice eller reservedele til biler solgt i Rusland. Det er næppe overraskende, at VTS-problemet nu er blevet hverdag for russiske Porsche-ejere.
Situationen understreger forskellen mellem Porsche-ejere i Europa og Rusland. I Vesten får man hurtig support og softwareopdateringer. I Rusland forsvinder den slags muligheder måned for måned, og elektriske fejl bliver hurtigt alvorlige. Episoden viser, hvor skrøbelig luksus er i den digitale tidsalder, når støttenetværket smuldrer. Indtil der kommer en officiel og permanent løsning på VTS-systemet, må russiske Porsche-ejere starte bilen med en vis nervøsitet – som var hver start et lille lotteri.
