Opels elektriske Corsa GSE klarer 0 til 100 km/t på 5,5 sekunder
Opel har præsenteret den nye Corsa GSE, som bliver mærkets hurtigst accelererende serieproducerede model. Den fuldt elektriske hatchback yder 207 kW, eller 281 hk, rammer 100 km/t på 5,5 sekunder og får offentlig debut på Paris Motor Show i oktober.
Den nye GSE-version fører Opels tradition for små performancebiler ind i den elektriske tidsalder. Betegnelsen står for Grand Sport Electric, et navn Opel også bruger til Mokka GSE.
Corsa GSE’s elmotor yder de samme 207 kW og 345 Nm som Mokka GSE, men den lettere Corsa kommer hurtigere fra start. Accelerationen fra 0 til 100 km/t tager 5,5 sekunder, og topfarten er 180 km/t.
Føreren kan vælge mellem tre køreprogrammer. Sport frigiver fuld effekt. Normal reducerer ydelsen til 170 kW, eller 231 hk, mens Eco prioriterer effektivitet. I den indstilling begrænser Opel også topfarten til 150 km/t.
Batteriet har en bruttokapacitet på 54 kWh, hvoraf 51 kWh er tilgængelige. Opel har endnu ikke offentliggjort den officielle rækkevidde, men oplyser, at batteriets termiske styring er tilpasset mere krævende kørsel.
Corsa GSE er ikke blot en almindelig Corsa med en kraftigere motor. Den får forhjulstræk med et spærredifferentiale af Torsen-typen, sænket sportsundervogn, nye krængningsstabilisatorer, modelspecifikke dæmpere samt justeret styretøj og pedalrespons. Bremserne består af firestemplede komponenter med dele fra Alcon.
Visuelt skiller GSE sig ud med et mere sportsligt design foran og bagtil, sort tag, sort hækspoiler, bredere skærmdetaljer og 18 tommer hjul med Michelin Pilot Sport 4S-dæk. I kabinen monterer Opel sportssæder med Alcantara-detaljer, gule sikkerhedsseler, aluminiumpedaler og digitale displays med performance-data.
Corsa GSE viser, hvordan Opel vil føre idéen om hot hatch videre ind i elbilæraen. Den jagter ikke image som luksuriøs elbil. I stedet tilbyder den en lille elektrisk performancebil, hvor acceleration, chassisopsætning og hverdagspraktik stadig hører sammen.
Opel offentliggør flere detaljer senere. Indtil videre understreger mærket, at alle tekniske data fortsat er foreløbige, fordi bilen endnu ikke er homologeret eller sat til salg.
