Nissan Sentra: Billig, men langt fra basal
Nissan har netop løftet sløret for den nye Sentra, en kompakt sedan der forsøger at puste liv i et segment på retræte med mere markant design og overraskende meget udstyr. I USA starter priserne ved 22.400 dollars (cirka 20.900 euro), hvilket gør den til en af klassens mest prisvenlige og teknologisk komplette biler. Desværre kommer den slet ikke til Europa.
Den nye Sentra ryster den grå anonymitet af sig, som forgængerne led under. Seneste generation har bredere proportioner og en skarpere front, hvor en sort V-motion-grill giver et strejf af sportslighed. SR-udgaven går skridtet videre med blanke sorte detaljer, sideskørter og 18-tommer alufælge, mens SL-varianten byder på glas-tag, to-zonet klimaanlæg og sæder med TailorFit-syninger, der løfter kabinen op i semi-premium-klassen.
Kabinen overrasker med teknologi og luksus
Inde i bilen mødes man af to 12,3-tommer skærme med skarp opløsning og hurtig respons, på niveau med dyrere konkurrenter. Standardudstyret tæller trådløs Apple CarPlay og Android Auto, tre USB-C-porte og mulighed for trådløs opladning. Nissan har også tilføjet detaljer, man normalt kun ser hos premium-mærker: 64-farvet stemningsbelysning, touch-betjent klimaanlæg og en integreret myQ-garageportåbner, så du kan styre porten direkte fra midterdisplayet.
Sentra har nu ProPILOT Assist, der hjælper med at holde afstand og bane i tæt trafik – en nyhed for modellen. Blind Spot Intervention advarer mod sidekollisioner, mens Intelligent Forward Collision Warning kan spotte farer, før de opstår.
Effektiv og mere livlig end ventet
Brændstoføkonomien er opgivet til op til 7,8 liter pr. 100 kilometer (30 mpg by, 38 mpg motorvej). SV, SR og SL-versionerne har Sport-mode, der gør styretøjet og speederresponsen mere direkte. Det er ikke en sportsvogn, men for en kompakt sedan føles Sentra overraskende kvik.
Amerikanske priser og udstyrsniveauer
Sentra S – 22.400 dollars (ca. 20.900 euro)
Sentra SV – 23.170 dollars (ca. 21.600 euro)
Sentra SR – 25.000 dollars (ca. 23.300 euro)
Sentra SL – 27.990 dollars (ca. 26.100 euro)
Den nye Sentra lander på et tidspunkt, hvor kompakte sedaner mister terræn i USA, men mange købere vil stadig have en prisfornuftig, ukompliceret bil uden tech-overload. Nissan har ramt et hul i markedet, mens konkurrenter som Honda Civic og Toyota Corolla bevæger sig opad i pris og udstyr. Med sin balance mellem pris, udstyr og reel anvendelighed kan Sentra måske vinde nogle af de kunder tilbage, der allerede har skiftet sedanen ud med en crossover.
Det føles som et stille comeback for den kompakte bil – en model, der tør være bil igen og ikke bare en rullende digital livsstil.
