Mercedes-Benz' Dristige Treårs Ekspansionsplan
Mercedes-Benz forbereder sig på en hidtil uset produktoffensiv og annoncerer den mest ambitiøse udvidelse af deres modelprogram nogensinde. I løbet af de næste tre år vil den tyske bilproducent lancere adskillige nye modeller og opdateringer, som både fastholder deres engagement i forbrændingsmotorer — inklusive V8 og endda V12 motorer — og samtidig imødekommer den aktuelle skift mod elektrificering.
På trods af det stigende fokus på elbiler (EVs) og plug-in hybrider forventer Mercedes, at xEVs kun vil udgøre op til 30% af salget i 2027. Virksomheden satser på et ensartet design, der sikrer, at både brændstofdrevne og elektriske køretøjer deler en sammenhængende æstetik. Denne overgang starter med den helt nye CLA, som lanceres i to varianter, efterfulgt af en stor S-Klasse-opgradering og en bølge af højtydende modeller fra Mercedes-AMG.
De kommende elektriske modeller vil omfatte versioner af GLC, C-Klasse og E-Klasse, der integrerer avancerede batteriteknologier udviklet til Vision EQXX-konceptet. Disse modeller vil have flere batterikemier, herunder LFP, NMC og hybrid LMO/NMC-celler, hvilket optimerer både omkostninger og energitæthed. Samtidig vil alle forbrændingsmotorer få varierende grader af elektrificering for at overholde de fremtidige Euro 7-regulativer.
Udover drivlinjer, planlægger Mercedes at introducere et næste-generations steer-by-wire-system, en væskekølet computing-platform og en adfærdsstyret AI-drevet virtuel assistent. Mærkets egenudviklede teknologi til autonom kørsel vil også blive forbedret yderligere.
Parallelt sigter Mercedes mod at reducere faste omkostninger med yderligere 10% over de næste tre år. De vil strømline ledelsesstrukturerne og sætte turbo på digitaliseringen med generativ AI i front. Denne strategiske ændring signalerer ikke en fuldstændig omvæltning, men snarere en velovervejet pause, der balancerer tradition og innovation, mens industrien udvikler sig.
