






Kia K4: En Høfligt Forsigtig ‘Modig’ Manøvre
Kia præsenterer sin nye K4 i Europa som en sammensmeltning af design og teknologi. Opskriften er velkendt: let sportsligt udtryk, praktisk kabine og et elektronisk præg, der skal skjule, at bilen i bund og grund er en klassisk mellemklassemodel.
K4 placerer sig som brobygger mellem C- og D-segmentet og er en femdørs hatchback på 4,44 meter i længden og 1,85 meter i bredden. Kia taler om sin “Opposites United”-designfilosofi og “mod,” men linjerne er mere evolutionære end revolutionerende: inspiration fra EV9, genkendelige LED-signaturer og det sædvanlige forsøg på at give en ny generation et mere sportsligt præg. Det egentlige særpræg findes dog ikke i designparoler, men i pladsen. Bagsædepassagerer får 964 mm benplads, hvilket overgår de fleste konkurrenter, og bagagerummet rummer 438 liter—egenskaber, der formentlig vejer tungere for køberne end markedsføringsretorik.
Motorprogrammet består af traditionelle benzinmotorer med et strejf af elektrificering. 1.0 T-GDi MHEV yder 115 hk, mens 1.6 T-GDi spænder fra 150 til 180 hk, alle koblet til en syvtrins dobbeltkoblingsgearkasse. En fuld hybrid er først lovet i slutningen af 2026, og der findes slet ingen el-udgave—et tydeligt signal om, at K4 ikke er en del af Kias egentlige fremtidsstrategi, men snarere et kompromis for dem, der endnu ikke er klar til at gå fuldt elektrisk.
Indvendigt er fokus på digitale flader: to 12,3-tommers skærme flankerer et 5,3-tommers klimadisplay, og antallet af fysiske knapper er reduceret. En AI-baseret stemmeassistent og digital nøgle skal give K4 et “smart” image, men disse funktioner er hurtigt ved at blive standard i klassen. Det samme gælder de 18 førerassistentsystemer, fra blinde vinkler-kameraer og adaptiv fartpilot til kollisionsundgåelse.
K4 er ikke en revolution, men en kompetent videreudvikling, der udvider hatchback-klassen med mere plads og et strejf af premium. Det er en praktisk, nænsomt moderniseret familiebil til dem, der ønsker noget over Ceed-niveau, men endnu ikke er klar til at tage springet til elbiler.