Kia EV2 vil gøre elbilen folkelig – til en pris alle kan være med på
Kia har løftet sløret for EV2 og sat dato på, hvornår den kompakte el-SUV får sin officielle debut. På åbningsaftenen for Brussels Motor Show den 9. januar 2026 præsenteres en model, der skal vinde Europas prisbevidste elbilkunder. EV2 er udviklet specifikt til Europa og sigter mod en startpris omkring 30.000 euro – et klart signal om, at Kia vil gøre elbiler i B-segmentet lige så almindelige som morgenkaffe.
Kia kalder selv EV2 for en følelsesladet by-SUV med moderne features og en overraskende rummelig kabine for klassen. Det er selvfølgelig markedsføringssnak, men billederne antyder, at designerne har givet bilen et nyt visuelt udtryk. Bagenden er præget af C-formede baglygter, mens fronten har lodrette kørelys. Det samme lyssignatur vil vi se på næste generation Seltos, hvilket afslører Kias ambition om at skabe et genkendeligt familieansigt på tværs af modelprogrammet.
EV2 skal bygges i Europa og henvender sig primært til europæiske bilkøbere, der leder efter en overkommelig elektrisk familiebil. Forvent en indledende version med forhjulstræk og en enkelt elmotor på forakslen. Kia lover en rækkevidde på 300–350 kilometer – nok til daglig pendling og korte ture.
Nyheden går direkte i clinch med Renault 4 E Tech og Citroën e C3. Priserne taler deres tydelige sprog: Renault starter ved 29.900 euro i Tyskland, mens Citroën går endnu lavere med 19.900 euro. Kia lægger sig midt imellem. Målet er ikke at være billigst, men at give køberne fornemmelsen af at få mere bil for pengene, end prisskiltet antyder.
At Kia investerer i en el-platform og et design, der er skræddersyet til Europa, viser, at markedet ikke længere accepterer globale standardløsninger. Europa kræver biler, der passer til lokale pladsforhold, budgetter og tæt bytrafik. EV2 er til dem, der vil have elbil uden at betale, hvad der svarer til udbetalingen på en lejlighed.
Indvendigt lover Kia et minimalistisk interiør, der udnytter pladsen klogt for en kompakt bil. Formentlig får EV2 mærkets nyeste samlede displaybånd med en lodret infotainmentskærm i midten og fysiske knapper til klimaanlægget nedenunder. Her er fokus på brugervenlighed frem for futuristiske gimmicks.
Det europæiske elbilmarked er både modent og presset. Køberne vil have råd til elbiler, politikerne presser på for elektrificering, og producenterne leder efter måder at tilbyde elbiler, der kan klare sig uden statsstøtte. Kia går til sagen med vilje og kombinerer moderne design med en gennemtænkt teknisk pakke. Fremtiden for elbiler i B-segmentet bliver ikke formet af nostalgi, men af intelligent prissætning og praktisk design. EV2 vil være bilen, der gør elbilen til et valg for de mange – ikke kun de få.
