Honda satser på ny V6-hybrid til store firehjulstrækkere
Honda har løftet sløret for en ny generation hybrid-drivlinje med firehjulstræk og markant ydeevne, målrettet både terrænkørsel og tunge trailere. Den japanske producent bekræfter, at systemet er udviklet fra bunden og ikke blot en opdatering af eksisterende motorer.
Honda er i fuld gang med at udvikle en helt ny V6-benzinmotor, der kombineres med et hybridsystem specielt til større biler. Her er der ikke tale om en opdateret udgave af en eksisterende sekscylindret motor, men et komplet nyt design, hvor fokus er på at forene kraftoverskud med moderne effektivitet. Honda oplyser, at den nye drivlinje skal bruges i modeller som Pilot, Passport, Odyssey og Ridgeline.
Selvom de tekniske detaljer stadig er hemmelige, lover Honda mærkbare forbedringer både i køreegenskaber og brændstoføkonomi. Foreløbige tal peger på cirka 30 procent bedre brændstoføkonomi sammenlignet med nuværende benzinudgaver og over 10 procent hurtigere acceleration.
Kernen i det nye system er en elmotor placeret på bagakslen. Det betyder, at den traditionelle kardanaksel forsvinder, og bilen kan fordele kræfterne mere intelligent mellem akslerne. Ifølge Honda giver det en ægte firehjulstræksoplevelse i stedet for den halvhjertede "bagaksel-assist", man ser i visse hybrider. Målet er ikke kun lavt forbrug, men også holdbarhed og tryghed, når der skal køres i terræn eller trækkes tungt læs.
Honda forventer, at V6-hybriden er klar til produktion i 2027. Samtidig arbejder udviklerne på løsninger med flere elmotorer, der kan understøtte en stor forbrændingsmotor og samtidig forbedre både effektivitet og trækkraft.
Endnu har Honda ikke afsløret motorens slagvolumen, ydelse eller batterikapacitet. Men med elbilmarkedet, der vokser langsommere end analytikerne havde spået, satser Honda nu benhårdt på hybridteknologi – især i segmenter, hvor vægt, trækevne og rækkevidde stadig er afgørende.
Det er et klart signal om, at bilproducenterne ikke længere blindt jagter en fuldt elektrisk fremtid. Selvom salget af elbiler stiger, bremser manglende infrastruktur og høje priser udviklingen, og hybrider fremstår som det fornuftige kompromis. Med den nye V6-hybrid melder Honda sig ind i kampen mod rivaler som Toyota og Hyundai og kan genvinde terræn på de SUV-glade markeder i Nordamerika og andre steder.
Hybridæraen har fået nyt liv, og denne gang vil Honda sætte tempoet – ikke bare følge med.
