auto.pub logo
BYD @ IAA MOBILITY 2025

BYD markerer sig i Europa med fabrikker, hybrider og løfte om 1000 kW opladning

Forfatter auto.pub | Udgivet: 09.09.2025

BYDs vicepræsident Stella Li bekræftede, at Dolphin Surf, en elektrisk hatchback i A-segmentet, bliver den første model, der ruller af samlebåndet på den kommende fabrik i Szeged. Produktionen forventes at starte ved udgangen af 2025 under sloganet "Fremstillet i Europa til Europa". Dolphin Surf får samtidig et markedsføringsløft efter netop at have opnået fem stjerner i Euro NCAPs sikkerhedstest.

Virksomheden understregede også sit engagement i "Dual Mode"-hybrider. I München havde Seal 6 DM-i Touring – mærkets første stationcar til Europa – premiere og blev præsenteret med en samlet rækkevidde på op til 1300 kilometer. Næste model i rækken er den kompakte SUV Atto 2, hvilket styrker BYDs todelte strategi: prisvenlige små elbiler på den ene side og langtrækkende plug-in hybrider på den anden.

Den mest ambitiøse nyhed blev præsenteret under navnet "Flash Charging": en påstået opladningseffekt på 1000 kW, hvilket teoretisk kan give 400 kilometers rækkevidde på blot fem minutter. BYD oplyser, at der vil blive opført 200 til 300 af disse stationer rundt om i Europa inden andet kvartal 2026. Set i lyset af den nuværende ladeinfrastruktur fremstår det mere som et geopolitisk statement end en teknisk realitet, men det skabte overskrifter og vakte opsigt.

BYD benyttede også lejligheden til at lancere sit europæiske program for certificerede brugte biler. Under navnet "BYD Certified" vil brugte modeller blive solgt med mindst 90 procents batterikapacitet garanteret samt tilhørende garantier og servicepakker – et træk der signalerer, at mærket satser langsigtet i regionen.

Inden årets udgang lover BYD at tilbyde 13 modeller i Europa, understøttet af over 1000 forhandlere, med planer om at fordoble netværket i 2026. Det er en offensiv ekspansion, der vil teste både de etablerede europæiske mærkers modstandskraft og de asiatiske rivalers parathed til at forsvare deres position. For nu har München gjort én ting helt tydelig: BYD er ikke blot på besøg i Europa, de er kommet for at blive.