BMW Z4 Final Edition: Et værdigt farvel til roadsteren
Endnu et kapitel i BMW’s historie lukkes. Z4, modellen der for 20 år siden pustede nyt liv i mærkets sportslige sjæl, får nu sin officielle afsked. München har valgt det underspillede navn Final Edition som en tak og et diskret vink om, at det sidste grønne lys på samlebåndet slukkes i marts 2026.
Designerne har foreslået en farve kaldet Frozen Matt Black, der giver roadsterens klassiske silhuet et dramatisk, næsten teatralsk udtryk. Foretrækker man noget mere traditionelt, kan man vælge fra den normale farvepalet, for den særlige lakering koster ikke ekstra. Sorte blanke detaljer, røde M Sport-bremsekalibre, røde syninger i kabinen og et Alcantara-rat fra M-divisionen får bilen til at ligne en, der er klar til at indtage scenen i sidste øjeblik.
Final Edition tvinger ikke køberne til en bestemt motor. Man kan kombinere pakken med enten den toliters firecylindrede turbomotor eller den treliters rækkesekser med 340 hestekræfter. Normalt tager BMW 4.200 euro for denne pakke. I basisversionen stiger prisen til 7.400 euro, fordi M Sport-pakken automatisk følger med – noget der ellers er standard på de dyrere varianter.
Z4 blev lanceret i 2002 som afløser for Z3, en 90’er-bil skabt til dem, der dyrkede rendyrket køreglæde. Z4 bød på skarpere køreegenskaber og et mere modent design, men holdt fast i grundidéen. En roadster er til åbne himmelstrøg og det stille samspil mellem fører og maskine.
Final Edition ændrer ikke på Z4’s køreegenskaber, men giver en følelse af afslutning. Standardudstyret tæller stadig sportslige sæder, præcis styring og klassisk baghjulstræk. Luksusen ligger i detaljerne, ikke i tallene.
Hos BMW er der tavshed om fremtiden. Om Z4 nogensinde får en efterfølger, er uvist. Fokus ligger nu på de elektriske Neue Klasse-modeller, der skal blive mærkets kerne de næste ti år.
Z4’s exit siger mere end nogen pressemeddelelse. Roadster-markedet har været i tilbagegang i årevis, og elektrificeringen presser sig på i alle segmenter. BMW’s valg om at satse på Neue Klasse følger branchens kurs, hvor lavere vægt, bedre aerodynamik og højere energitæthed sender elbiler til tops på prioriteringslisten. For entusiaster står Z4 tilbage som en påmindelse om, at roadstere satte stemningen for deres tid – og gjorde det med et velplaceret glimt i øjet til en verden, der altid havde lidt mere fart på.
