BMW Alpina XB7 Manufaktur markerer afslutningen på en æra
Den luksuriøse Alpina XB7 forlader scenen med en værdig afsked. BMW har præsenteret en særlig sidste udgave, BMW Alpina XB7 Manufaktur, som sætter punktum for en model, der har været blandt de mest særprægede luksus-SUV’er på markedet.
Den begrænsede udgave fejrer et af de vigtigste samarbejder mellem BMW og Alpina og giver samtidig samlere en sidste mulighed for at sikre sig en af de mest kraftfulde og overdådige SUV’er i fuld størrelse, der findes.
BMW vil også fremover bruge Alpina-navnet. Alligevel lukker denne specialudgave et klart afgrænset kapitel i virksomhedens historie. Manufaktur-modellen handler mindre om rå effekt og mere om håndværk, eksklusivitet og design, de kvaliteter der traditionelt har adskilt Alpina fra almindelig BMW-luksus.
Bygget gennem BMW Manufaktur-programmet
Specialudgaven er skabt via BMW’s skræddersyede personaliseringsprogram, BMW Manufaktur.
Programmet giver købere adgang til et bredt udvalg af eksklusive farver, materialer og overflader, som ikke tilbydes på de almindelige modeller.
Visuelt skiller Manufaktur-versionen sig ud med en række særlige detaljer. Det gælder blandt andet Alpina-specifikke fælge, et håndforarbejdet interiør, unikke muligheder for udvendig lak samt individuelt udvalgt læder og indtræk. Resultatet ligger tættere på en småserie-luksusbil end på en typisk serieproduceret SUV.
Kraften er stadig umiskendeligt Alpina
Under motorhjelmen ligger den samme motor, som var med til at etablere XB7 som en af de hurtigste luksus-SUV’er i sin klasse.
Alpina XB7 bruger en 4,4 liters V8 med to turboladere, der yder omkring 621 hk. På trods af en vægt på godt over to et halvt ton kan SUV’en accelerere fra 0 til 100 km/t på cirka 4,2 sekunder.
Hvor mange rivaler lægger vægt på en aggressiv, sportslig karakter, har Alpina traditionelt fokuseret på ubesværet komfort ved høj fart og stabilitet på lange stræk.
Et partnerskab der strækker sig over årtier
Alpina har i årtier fungeret som en specialistproducent med tæt tilknytning til BMW-modeller. Virksomheden udviklede sine egne versioner, der kombinerede luksus, stærke præstationer og meget begrænsede produktionstal.
I 2022 købte BMW rettighederne til Alpina-varemærket. Siden da er virksomheden gradvist begyndt at omforme Alpin as rolle i den samlede modelportefølje.
Alpina XB7, der bygger på BMW X7, hører til blandt de sidste biler, der er udviklet efter Alpin as traditionelle filosofi.
En SUV for samlere
Produktionstallene for Manufaktur-udgaven forbliver ekstremt begrænsede. Den eksklusivitet alene gør modellen særligt interessant for samlere.
I dette segment er præstationer og teknologi kun en del af historien. Sjældenhed, håndværk og mærkearv vejer lige så tungt, og Alpina XB7 Manufaktur leverer alle tre.
I årtier opererede Alpina som en semi-uafhængig producent, der forvandlede BMW-modeller til stærkt specialiserede varianter. Mærket ser nu ud til at bevæge sig i retning af en rolle tættere på et luksus-subbrand, nogenlunde i stil med strategien bag Mercedes Maybach.
Hvis den overgang lykkes, kan Alpina komme til at stå for mindre radikal tuning og mere håndbygget luksus. For nogle entusiaster kan det skifte føles en smule bittersødt, selv om luksusbilmarkedet ofte bevæger sig netop i den retning.