Audi dropper elektrisk RS 6 Avant men holder legenden i live med hybridkraft

I årevis har rygterne svirret om en RS 6 Avant som del af Audis voksende A6 e-tron-familie. Allerede i 2023 blev camouflerede prototyper af den potente stationcar set på offentlige veje under testkørsler. Nu bekræfter flere kilder, at projektet er lagt på is og investeringerne afskrevet.

Audi havde uden tvivl de tekniske forudsætninger for at skabe en lynhurtig elektrisk stationcar. Ledelsen vurderede dog, at forretningsgrundlaget ikke holdt: Modellen ville tiltale for få købere til at retfærdiggøre omkostningerne og kunne endda risikere at skuffe de mest loyale RS 6-fans.

Det betyder dog ikke, at RS 6 Avant forsvinder. Tværtimod er en ny generation allerede under udvikling og forventes at få et hybrid drivlinje. Testbiler, der er blevet spottet de seneste måneder, menes at køre med Volkswagen-koncernens nyeste V8-hybrid – samme motor, der yder op til 782 hestekræfter i Bentleys topmodeller og Porsches Panamera-flagskib.

Audi opgiver dog ikke elektrisk performance. En ny elektrisk sportsvogn, baseret på Concept C-studiet, er planlagt til 2027. Den får eksperimenterende løsninger som en "virtuel gearkasse" og syntetiske lydbilleder, der skal genskabe fornemmelsen af en benzinmotor.

Så selvom en elektrisk RS 6 Avant må vente, lever den ægte RS 6 videre: En brølende, praktisk performance-stationcar, der udvikler sig – men forbliver tro mod sit ophav.