Alpina afslører sin sidste selvstændige model
Alpina har præsenteret den imponerende B8 GT, en højtydende sedan baseret på den firehjulstrukne BMW M850i xDrive Gran Coupe, udstyret med en 4,4-liters V8-motor med dobbelt turbo. Denne Alpina-optimerede udgave leverer hele 634 hestekræfter og 850 Nm moment, hvilket skyder bilen fra 0 til 100 km/t på bare 3,3 sekunder.
Dette markerer den sidste model, som Alpina vil præsentere som en selvstændig producent. B8 GT'en bygger videre på platformen fra BMW M850i xDrive Gran Coupe, men med markante forbedringer fra Alpinæs ingeniører. Den kraftfulde twin-turbo V8-motor overgår præstationerne fra standard BMW 8-serien, der producerer 530 hestekræfter og 750 Nm drejningsmoment. Sammenlignet med den almindelige Alpina B8 (uden GT-betegnelsen), som leverer 621 hestekræfter og 800 Nm, er B8 GT’en endnu mere kraftfuld.
Parret med en ZF otte-trins automatgearkasse og firehjulstræk når Alpina B8 GT 100 km/t på blot 3,3 sekunder, kun 0,1 sekund langsommere end M8 Competition. Topfarten er en imponerende 330 km/t, præcis som B5 GT.
Bilens udstyr er lige så imponerende. Den er udstyret med aerodynamiske komponenter i kulfiber og 21-tommer smedede Classic-fælge pakket ind i Pirelli P Zero dæk. Kabinen er lavet af naturlæder og træ, hvilket skaber en luksuriøs og sofistikeret atmosfære. Der vil kun blive produceret 99 eksemplarer af B8 GT, hvoraf 20 tilbydes i en eksklusiv to-tonet lakering, der kombinerer blå eller grøn med sort. Hver ejer modtager to skræddersyede rejsetasker lavet af Lavalina-læder samt en specialudgave af Carl F. Bucherer Manero Flyback kronograf. Prisen for denne sjældenhed er sat til €225.000. Til sammenligning starter BMW M850i xDrive ved €134.900, og M8 Competition Gran Coupe begynder ved €180.500.
Alpina vil forblive en selvstændig producent frem til 2025, hvorefter rettighederne til brandet overtages af BMW AG. Allerede nu optræder Alpina-køretøjer side om side med BMW's hovedmodeller på virksomhedens amerikanske hjemmeside. Det forventes, at Alpinas fremtidige modelprogram vil gennemgå en komplet forvandling, med design styret af den tidligere Polestar-stylist Maximilian Missoni. Den første smagsprøve på denne nye retning forventes at blive afsløret snart.
