Tesla přiváží do Kanady Model 3 z Číny, cena klesla pod 40 000 CAD

Na oficiálních kanadských stránkách podpory a modelové nabídky Tesla uvádí nový Model 3 Premium pro rok 2026 za 39 490 CAD, tedy 24 821 eur. Vůz má dojezd 463 km podle EPA a zrychlení z 0 na 100 km/h za 5,2 sekundy. Tesla na veřejných kanadských stránkách místo výroby výslovně neuvádí, ale server Electrek i kanadský The Car Guide tuto verzi jednoznačně spojují s továrnou Giga Shanghai.

Srovnání cen je ale stále potřeba brát opatrně. Na oficiálním americkém webu Tesly začíná Model 3 na 38 630 USD, tedy 33 057 eurech, včetně poplatku za dopravu a objednávku, zatímco Model 3 Premium startuje na 44 130 USD, tedy 37 763 eurech. Podle výpočtu Electreku vychází cena nové kanadské verze zhruba na 29 000 USD, tedy 24 816 eur. Základní pointa tak platí. Do Kanady dorazila levnější Tesla z čínského zdroje. Srovnání ale není úplně čisté, protože kanadské a americké konfigurace si přesně neodpovídají.

Další důležitá změna se odehrála přímo v kanadské nabídce Tesly. Podle The Car Guide z nabídky zmizela dosavadní verze Premium AWD a nahradilo ji výrazně levnější provedení s pohonem zadních kol. Jinými slovy, pokles ceny nevychází jen z čínského dodavatelského řetězce. Tesla zároveň změnila postavení základního modelu pro Kanadu.

Nejde jen o zlevnění Tesly, ale i o změnu v obchodu.

Oficiální podkladový dokument kanadské zahraniční a obchodní politiky uvádí, že uspořádání pro rok 2026 umožňuje dovoz až 49 000 elektromobilů vyrobených v Číně ročně s celní sazbou nejvyšších výhod 6,1 procenta. Ottawa odhaduje, že to představuje méně než 3 procenta kanadského trhu s novými auty, a zároveň to rozšíří nabídku dostupnějších elektromobilů.

Kanadský premiér Mark Carney agentuře AP řekl, že země neplánuje uzavřít s Čínou dohodu o volném obchodu a že nedávná dohoda se týká snížení cel jen v několika odvětvích.

Hlavním titulkem je tedy Model 3 pod hranicí 40 000 CAD, v přepočtu 25 141 eur. Širší příběh je ale političtější. Kanadské ceny Tesly nyní ukazují, jak úzce je dostupnost elektromobilů navázána na obchodní pravidla, nejen na cenu baterií nebo efektivitu výroby.