Ford chystá pro Evropu pět nových osobních aut, včetně SUV ve stylu Bronca

Ford chce v Evropě znovu získat ztracené pozice.

Automobilka označuje modelový plán za součást strategie Ready Set Ford, která má posílit její postavení na evropském trhu. Celkem Ford mluví o sedmi novinkách pro Evropu, protože pětici osobních aut doplní ještě dva užitkové vozy.

Nová nabídka osobních modelů má stavět na rallyové historii značky a na autech více přizpůsobených evropským zákazníkům. Jinými slovy, Ford nechce soupeřit jen cenou. Odlišit se chce jízdními vlastnostmi, designem a drsnějším, dobrodružnějším image.

Myšlenka Bronca dorazí do Evropy v nové podobě.

Nejviditelnější novinkou bude nový člen rodiny Bronco. Podle oficiálního vyjádření Fordu půjde o odolné kompaktní SUV, které se bude od roku 2028 vyrábět v závodě automobilky ve španělské Valencii.

Evropské Bronco může s americkým modelem stejného jména sdílet jen málo techniky. To naznačuje spíše SUV přizpůsobené evropským rozměrům a předpisům než tradiční terénní vůz s rámovou konstrukcí.

Jméno Fiesta se může vrátit, Ford to ale nepotvrdil.

Dalším důležitým modelem bude malý elektrický hatchback. Mohl by znamenat návrat jména Fiesta, ačkoli Ford zatím v oficiální komunikaci používá neutrální označení Electric Hatch. Autocar uvádí, že model může označení Fiesta oživit, konečné rozhodnutí však potvrzeno nebylo.

Ford plánuje také malé elektrické SUV a dva crossovery v rámci toho, co označuje jako strategii multi energy. Ta nechává prostor nejen čistě elektrickým modelům, ale i hybridům a plug-in hybridům.

Tlak přichází z Číny i z trhu elektromobilů.

Podle agentury Reuters chce Ford novými modely zvýšit evropské prodeje osobních aut a reagovat na rostoucí tlak čínských výrobců. Zároveň dál kritizuje tempo evropského přechodu na elektromobily a chce, aby regulace uznávaly plug-in hybridy a elektromobily s prodlužovačem dojezdu jako součást přechodného období.

Ford se tak vydává dvěma směry najednou. Rozšiřuje nabídku elektromobilů, zároveň ale nechce v blízké budoucnosti opustit hybridy. Pro evropské zákazníky to znamená širší výběr. Pro Ford jde o pokus obnovit pozici, kterou kdysi držel poměrně pohodlně, než z showroomů zmizely modely Fiesta a Focus.