Elektrický Porsche 718 v ohrožení, Audi TT na hraně
Elektrický sportovní vůz měl být logickým dalším krokem. Místo toho se ukázalo, že realita je tvrdší a mnohem dražší. Vedení Porsche nyní vážně zvažuje, zda se elektrické 718 Boxster a Cayman vůbec dostanou do výroby. Rozhodnutí má dopad i mimo Stuttgart, protože stejná platforma měla být základem pro znovuzrození Audi TT.
Problém vyplul na povrch v době, kdy se svět sportovních aut snaží elektrifikovat a zároveň vydělávat. Tyto dvě ambice se ale často rozcházejí.
Nový šéf, tvrdší pohled na čísla
Po nástupu do funkce spustil generální ředitel Porsche Michael Leiters důkladnou interní revizi. Prodeje v Číně klesají a ziskovost celé modelové řady je pod tlakem. Podle německého deníku Handelsblatt se právě elektrické 718 Boxster a Cayman dostaly pod drobnohled.
Náklady na vývoj prudce rostou. Technologie elektrických sportovních aut vyžaduje investice, které se při omezených objemech nemusí nikdy vrátit. Leiters údajně zpochybnil, zda mají emocionálně laděné projekty v současné ekonomické situaci ještě smysl.
Audi TT závisí na Porsche
Problém se netýká jen Porsche. Elektrická platforma vyvíjená pro modely 718 měla posloužit i jako základ pro nové vlajkové Audi. Tato myšlenka se zhmotnila v konceptu Audi Concept C a v zákulisí se mluvilo o návratu jména TT.
Pokud Porsche elektrický program 718 zruší, Audi bude stát před nepříjemnou volbou. Buď projekt úplně opustí, nebo platformu od Porsche odkoupí a vývoj potáhne sama. To by si ale vyžádalo investici v řádu stovek milionů eur, takže o úsporách by si mohli nechat jen zdát.
Čína chladne, cla tlačí
Pozice Porsche se dále zhoršila, když poptávka po modelu Taycan v Číně ochladla. Elektrická vlajková loď těžko hledala kupce, což vedlo ke snížení prodejní prognózy pro rok 2026 ze 100 000 na pouhých 30 000 až 40 000 vozů. Firma také zredukovala svou dealerskou síť v zemi zhruba o třetinu.
Další tlak přinesla americká dovozní cla, která ještě více snižují marže evropských výrobců. Elektrický sportovní vůz tak dnes soupeří nejen s technologií a tradicí, ale i s geopolitikou.
Realita vítězí nad romantikou
Možné zrušení elektrických 718 Boxster a Cayman ukazuje širší pravdu. Ani prestižní sportovní značky nemohou ignorovat ekonomickou realitu. Trh sice směřuje k elektrifikaci, ale zákazníci nejsou ochotni platit jakoukoli cenu.
Pokud Porsche šlápne na brzdu, bude to signál pro celý koncern Volkswagen. Emoce stále prodávají, ale jen pokud se vejdou do rozumného rozpočtu.
