DS N°7 nahrazuje dosavadní DS 7 a přichází i jako elektromobil
DS N°7 se představuje jako nástupce odcházejícího DS 7. Nové SUV navazuje na upravenou strategii pojmenování značky a dorazí jak v čistě elektrických, tak v hybridních verzích. Pro DS je to signál snahy vnést do nabídky víc pořádku a zároveň dodat větší váhu svým prémiovým ambicím.
Rozměry a technika
DS N°7 nyní měří na délku 4,66 metru a rozvor dosahuje 2,79 metru. Objem zavazadlového prostoru se podle zvoleného pohonu pohybuje mezi 500 a 560 litry.
Elektrická nabídka zahrnuje tři verze. Varianta s pohonem předních kol má výkon 230 koní a udávaný dojezd až 543 kilometrů. Provedení Long Range nabízí 245 koní a slibuje dojezd až 740 kilometrů. Na vrcholu stojí Long Range s pohonem všech kol, výkonem 350 koní a udávaným dojezdem až 679 kilometrů.
Na rychlonabíječce se baterie dobije z 20 na 80 procent za 27 minut, přičemž nabíjecí výkon dosahuje až 160 kW. Hybridní verze má výkon 145 koní a emise CO2 začínají na 121 gramech na kilometr.
Prodej
DS ve Francii otevřelo objednávky na první verzi, N°7 E TENSE FWD ÉTOILE Ligne Business. Ceny startují na 64 200 eur, zbytek nabídky má následovat později.
Dosavadní DS 7 patřilo mezi nejprodávanější modely značky, takže příchod N°7 pro DS znamená důležité předání štafety. Nové jméno a širší elektrifikovaná nabídka naznačují snahu sjednotit modelovou řadu a posílit pozici v prémiové třídě SUV. Zda to zákazníci vezmou jako skutečný posun, nebo jen jako přehlednější označení v téže konkurenci, ukáže brzy trh.
