BMW ukončilo výrobu Z4, v nabídce teď nemá žádný roadster

Z4 končí a s ní i dlouhá kapitola.

Poslední BMW Z4 sjelo z linky v továrně Magna Steyr v Grazu, čímž se uzavřela generace G29. BMW tento model vyrábělo od roku 2018 a sdílel technický základ s Toyotou Supra. Rozdělení rolí bylo od začátku zřetelné: BMW si ponechalo otevřený roadster, Toyota stejnou architekturu proměnila v kupé.

Poslední generace Z4 nabízela přeplňované čtyřválce i šestiválce, šestistupňovou manuální převodovku a osmistupňový automat. Na konci roku 2025 BMW uvedlo také verzi Z4 Final Edition jako oficiální rozlučku s modelem. Starší informace od BMW uváděly konec výroby v březnu 2026, novější zprávy ale naznačují, že poslední vůz opustil linku až v květnu.

Éra roadsterů BMW teď míří na pauzu.

Moderní příběh roadsterů BMW začal modelem Z1 v roce 1989. Následovaly Z3, tři generace Z4 a také vzácný Z8, jehož design vědomě odkazoval na BMW 507 z 50. let. Konec výroby Z4 tak neznamená jen zmizení jednoho modelu. Znamená to, alespoň prozatím, dočasný konec celé řady otevřených dvoumístných sportovních vozů BMW.

BMW neoznámilo žádnou přímou náhradu za Z4, což není nijak překvapivé. Nízkoobjemové sportovní vozy se obhajují stále hůř v době, kdy automobilky investují do elektrifikace, softwaru a do modelů, na které zákazníci skutečně stojí fronty.

Z obchodního hlediska to dává smysl.

Z4 byla emocionálním autem, nikoli prodejním tahounem. I když se poptávka ke konci zvýšila, její obchodní logiku to zásadně nezměnilo. BMW v roce 2025 prodalo 9 744 kusů Z4, výrazně pod vrcholem modelu z roku 2019, kdy šlo o 15 827 aut.

BMW nedávno ukončilo také výrobu řady 8 ve verzích Coupé, Gran Coupé a Convertible, přičemž ani tady není na stole přímý nástupce. Dohromady je sdělení poměrně jasné. Nabídka BMW se posouvá k karosářským variantám, které jsou praktičtější, ziskovější a z pohledu firemního vedení také snáze obhajitelné.

To může být racionální. Zároveň je to ale poněkud chmurné. Značky jako BMW dříve držely roadster v nabídce jednoduše proto, že právě takové auto měla firma typu BMW stavět. Dnes se zdá, že i taková myšlenka potřebuje tabulku v Excelu.