BMW naznačuje nové M3, osmiválec ale zůstává spekulací

Žlutá světla by mohla zamířit do silničních aut

Upoutávka ukazuje prototyp BMW M Hybrid V8 pro Le Mans vedle budoucího sériového modelu ukrytého ve stínu. Van Meelův vzkaz je poměrně jasný: žluté světelné prvky patří k závodní DNA BMW M a značka chce tento vizuální podpis přenést na silnici.

Oficiální materiály BMW M k modernizaci modelu M Hybrid V8 pro rok 2026 také zdůrazňují žluté akcenty světlometů. Podle automobilky odkazují jak na závodní vozy BMW M Motorsport, tak na výkonné silniční modely BMW M.

Spojení s V8 je domněnka, ne fakt

Upoutávka může mířit k novému M3 a někteří ji dokonce vykládají jako náznak návratu motoru V8. Argument vychází z názvu a technického uspořádání samotného M Hybrid V8. Závodní prototyp používá čtyřlitrový přeplňovaný osmiválec s elektrickou asistencí. Ve verzi omezené pravidly BMW M uvádí výkon zhruba 640 k a 650 Nm.

Teorii o osmiválci je ale potřeba brát opatrně. BMW touto upoutávkou nepotvrdilo nabídku motorů pro příští M3. BMWBlog na konci roku 2025 napsal, že mu šéf divize M potvrdil, že příští benzinové M3 bude pokračovat s řadovým šestiválcem.

Silnější stopa nejspíš vede k designu

Bezpečnější závěr se zatím týká světel, ne motoru. Očekává se, že příští M3 převezme vizuální jazyk éry Neue Klasse a žlutá světelná grafika by se mohla stát důležitějším poznávacím znakem budoucích modelů M.

Podle oficiálních informací začne BMW M od roku 2027 uvádět novou generaci plně elektrických vozů M, které využijí čtyři elektromotory a techniku Neue Klasse. BMWBlog uvádí, že spalovací M3 zůstane v nabídce vedle nich, nejspíš se 48voltovou mild-hybridní asistencí místo hybridního systému s V8.

Upoutávka tedy význam má, ale důkazem není. Podle současných informací ukazuje hlavně na světelný design příští M3 a jeho vazbu na BMW M Motorsport. Návrat osmiválce zatím vypadá spíše jako novinářská interpretace než jako potvrzený comeback.