Zeekr stahuje tisíce elektromobilů kvůli vadným bateriím
Jedna z největších hvězd čínského automobilového průmyslu narazila na tvrdou realitu. Zeekr, luxusní elektrická značka podporovaná koncernem Geely, přiznala, že rychlý růst a odvážné sliby nejsou zárukou bezchybné kvality. Firma oznámila rozsáhlé svolání více než 38 000 vozů Zeekr 001 kvůli výrobní vadě bateriových článků, která v krajním případě může vést až k požáru.
Problém se týká verze Zeekr 001 WE s baterií o kapacitě 86 kWh. Vozy vyrobené mezi červencem 2021 a březnem 2024 se ukázaly jako technicky zranitelné kvůli vadným článkům od dodavatele Sunwoda. Dokumenty předložené čínskému regulátorovi trhu odhalily, že nekonzistentní kvalita vnitřních komponent baterií způsobovala postupné zvyšování elektrického odporu, což zpomalovalo nabíjení a zvyšovalo riziko tepelné nestability.
Pozornost nevzbudila jen samotná technická závada, ale i neobvykle veřejný spor mezi výrobcem a dodavatelem. Dceřiná společnost Geely, Vremt, která bateriové moduly montuje, obvinila Sunwodu z porušení smluvních povinností a požaduje odškodnění v řádu stovek milionů dolarů. Zeekr se nejprve snažil problém řešit nenápadnou zimní servisní akcí, ale závažnost vady a tlak úřadů nakonec vedly k oficiálnímu svolání.
Navzdory této ráně Zeekr neprojevuje známky ztráty sebedůvěry ve svou dlouhodobou strategii. Firma zdůrazňuje, že novější modely, včetně evropských verzí se 100kWh bateriemi, využívají články od jiného dodavatele a nejsou tímto problémem dotčeny. Na domácím trhu Zeekr rychle propaguje nově vyvinutou vlastní „zlatou baterii“, která má snížit závislost na externích dodavatelích s pochybnou kontrolou kvality.
Od března budou majitelé pozváni na bezplatnou výměnu baterie nebo dodatečné softwarové a hardwarové kontroly. Zeekr sice prezentuje svolávací akci jako důkaz péče o zákazníky, ale celá epizoda nevyhnutelně vyvolává širší otázku: Kolik podobných výrobních odchylek se ještě může skrývat pod lesklým povrchem rychle rostoucího čínského trhu s elektromobily?
Z profesionálního pohledu je to střízlivá lekce. I ty nejambicióznější značky musí přijmout, že pokročilá technologie je jen tak silná, jak silný je její nejslabší článek.
