Britská Yasa šokuje: 12,7kg motor s výkonem 1 020 koní
Ve světě inženýrství, kde záleží na každém gramu a wattu, představila britská společnost Yasa Limited novou verzi svého elektromotoru, která opět posouvá hranice. Jednotka váží pouhých 12,7 kilogramu, přesto nabízí ohromujících 1 020 koní, což znamená více než 80 koní na kilogram. Taková čísla by zaskočila i inženýry Formule 1.
Oproti předchozí generaci klesla hmotnost motoru z 13,1 na 12,7 kilogramu, zatímco výkon vzrostl ze 748 na 1 020 koní. To znamená zhruba o třetinu více síly a o tři procenta méně hmotnosti – kombinace, která je v motorářství stejně přesná a zásadní jako ruka chirurga. V trvalém provozu se výkon pohybuje mezi 476 a 544 koňmi, což dokazuje, že výtvor Yasy není laboratorní fantazií, ale plně funkčním pohonným agregátem.
Revoluce v lehkosti pod křídly Mercedes-Benz
Yasa je od roku 2021 součástí skupiny Mercedes-Benz, ale ani jedna ze společností zatím neprozradila, kdy – nebo zda vůbec – se motor dostane do sériové výroby. Teoreticky by technologie mohla pohánět vše od dostupných elektromobilů až po extrémní hypersporty. V praxi však vyžaduje zcela nový přístup k návrhu pohonu i podvozku.
Axiální tok, radikální výsledky
Na rozdíl od běžných elektromotorů s válcovou konstrukcí využívá motor Yasa technologii axiálního toku, kde jsou magnetická pole uspořádána v diskovité struktuře. Toto řešení dramaticky snižuje hmotnost a zvyšuje točivý moment, což je zásadní výhoda pro aplikace, kde rozhoduje každý centimetr a kilogram – od sportovních aut po hybridní letecké systémy.
Síla z budoucnosti
Průlom Yasy ukazuje, jak rychle se elektrický pohon vyvíjí. Ještě před pár lety zněl elektromotor s výkonem 1 000 koní jako sci-fi. Dnes se taková síla vejde do jednoho kola. Otázkou zůstává, zda je automobilový svět připraven ji využít. Yasa možná žije o krok napřed, zatímco zbytek průmyslu se teprve smiřuje s tím, že elektromotor může vážit méně než rám jízdního kola a přitom táhnout silněji než tank.
