Volvo slaví: elektrické kamiony ujely 250 milionů kilometrů
Volvo hlásí významný milník: podle vlastních údajů už jeho elektrické kamiony najely 250 milionů kilometrů. To je úctyhodné číslo, které odpovídá zhruba 6 200 okruhům kolem Země. Skvělý výkon pro stroje, které nehučí, nesmrdí a na papíře pomáhají zachraňovat svět.
Aby číslo působilo ještě hrdinněji, Volvo spočítalo, kolik by to stálo, kdyby stejnou vzdálenost najely diesely. Výsledek? Spáleno by bylo 78 milionů litrů nafty a do ovzduší by uniklo 213 000 tun CO₂. Co už tisková zpráva neříká, je spotřeba elektřiny těchto kamionů a její původ. I ta nejzelenější aura totiž bledne, když se začnou počítat detaily.
Od roku 2019 prodalo Volvo přes 5 700 elektrických kamionů, které dnes jezdí v 50 zemích. Zní to jako revoluce v udržitelnosti, která by si zasloužila Nobelovu cenu míru, ale i sama automobilka přiznává, že pokrok je bolestně pomalý.
Volvo rádo zdůrazňuje, jak tiché a pohodlné jsou jeho elektrické kamiony. To je bezpochyby pravda, i když si lze představit, že řidiči mají na pohodlí dost času, zatímco čekají na dobití baterie a kolem nich burácí diesely na druhé rozvážce.
Současné elektrické portfolio značky čítá osm modelů, od svozu odpadu po stavební dopravu. A do roku 2026 slibuje Volvo nový těžký kamion s dojezdem 600 kilometrů na jedno nabití – pokud bude silnice hladká, počasí mírné a návěs prázdný.
Cesta značky k uhlíkové neutralitě kombinuje bateriové a vodíkové kamiony s obnovitelnými palivy jako bioplyn a vodík. Jinými slovy, Volvo se připravuje na všechny možné scénáře, protože nikdo přesně neví, který z nich nakonec zvítězí.
Ujet 250 milionů kilometrů na elektřinu je skutečný výkon, zvlášť když je těžká doprava ke změnám stále odolná. Skutečnou výzvou už ale není baterie, nýbrž byznys. Zelená transformace se bude táhnout, dokud infrastruktura, ceny a logistika nezačnou odpovídat marketingovým sloganům. Volvo má důvod k oslavě, ale otázka zůstává: zachráníme planetu dřív, než nám dojde šťáva?
