Dotykové ovládání v ID.4: Volkswagen čelí žalobě v USA kvůli přecitlivělému volantu

Volkswagen čelí v USA hromadné žalobě kvůli tvrzení, že dotyková tlačítka na volantu elektromobilu ID.4 jsou nebezpečně přecitlivělá. Podle žaloby měly tyto ovládací prvky zjednodušit řízení, místo toho však údajně představují vážné bezpečnostní riziko. Stížnost uvádí, že i lehký dotek na dotykové panely může neúmyslně aktivovat adaptivní tempomat, což vede k nečekanému zrychlení bez vědomí řidiče. Taková závada podle žalobců zvyšuje riziko nehod náhlým nárůstem rychlosti. Žalobu vedou dva majitelé ID.4, kteří popisují děsivé situace, kdy jejich vozy samovolně zrychlily. V Connecticutu skončil jeden z incidentů nárazem do jiného auta na parkovišti, škoda přesáhla 14 000 dolarů a řidič utrpěl zranění. Další případ v Massachusetts skončil prudkým vjetím do garáže, což poškodilo vrata i přední část vozu. Podle žaloby Volkswagen zákazníky o konstrukční vadě dostatečně neinformoval ani nenabídl bezplatnou opravu či kompenzaci. Přestože interní záznamy, zpětná vazba dealerů i stížnosti zákazníků na problém upozorňovaly, automobilka údajně mlčela. Volkswagen již dříve přiznal, že dotykové ovládání byla chyba, a slíbil návrat k fyzickým tlačítkům v budoucích modelech. Majitelé ID.4 však zatím zůstávají s řešením, které podle nich upřednostňuje inovace před bezpečností. Případ otevírá širší debatu o tom, kam až sahá odpovědnost výrobců za bezpečnost moderních technologií po předání vozu zákazníkovi.