Bezpečnostní šok: Volkswagen T-Cross a Dongfeng Box propadly v testech Euro NCAP

V nejnovějším kole hodnocení zaměřil Euro NCAP pozornost na čínský elektrický liftback Dongfeng Box, který ukázal znepokojivě slabou strukturální pevnost. Při čelním nárazovém testu s posunem se několik svarů roztrhlo, což mezi odborníky vyvolalo vážné obavy, jak by se vůz choval při ještě vážnější nehodě. To, co je v laboratorních podmínkách varováním, by v reálném provozu mohlo mít fatální následky.

Problémy Dongfengu však nekončily u únavy materiálu. Řidičův airbag se nenafoukl dostatečným tlakem, takže hlava figuríny narazila do volantu – senzory zaznamenaly nebezpečně vysoký náraz. Ještě znepokojivější bylo, že se po nehodě automaticky neodemkly dveře, což by v praxi mohlo znamenat kritické zpoždění při záchraně posádky. Testeři navíc upozornili na zvýšené riziko poranění nohou, protože spodní část palubní desky zasahovala příliš hluboko do interiéru.

Přesto Dongfeng Box nezůstal zcela bez bodů. Získal tři z pěti hvězd – výsledek, který podle dnešních měřítek Euro NCAP v podstatě znamená neúspěch. Ochrana dospělých cestujících byla ohodnocena na 69 procent, bezpečnost dětí na 81 procent a ochrana chodců na 67 procent. Asistenční systémy dosáhly 77 procent, což však na celkové zlepšení dojmu nestačilo.

Ani zástupce Volkswagenu nedopadl o mnoho lépe. T-Cross, často prezentovaný jako chytré a dostupné městské SUV, si odnesl rovněž jen tři hvězdy. Za ochranu dospělých získal 74 procent, za bezpečnost dětí 81 procent, ale za ochranu chodců pouze 60 procent a za asistenční systémy pouhých 57 procent – čísla, která těžko omluvit. V tomto případě byla nízká cena vykoupena na úkor bezpečnosti.

Testy Euro NCAP jsou přísné, ale spravedlivé. Nešetří žádnou značku, ať už jde o tradičního německého výrobce nebo ambiciózního nováčka z Číny. V dnešním automobilovém světě není tříhvězdičkový výsledek jen nízkým skóre, ale ostudou, kterou nebude snadné smýt.