Toyota C-HR: Známý hybrid v novém kabátě, příběh zůstává

C-HR pokračuje ve třech známých variantách: Hybrid 140, Hybrid 200 AWD-i a Plug-in Hybrid 220. Pohonné jednotky i základní konstrukce se nemění, Toyota však přepracovala výbavové stupně, aby v nabité konkurenci udržela krok.

Základní verze Active Hybrid se nyní jmenuje Business, přičemž toto označení platí i pro plug-in hybrid. Toyota zdůrazňuje „rozšířenou standardní výbavu“, kam patří vyhřívaná sedadla, elektricky nastavitelná bederní opěrka a nový tmavý textilní dekor – ve skutečnosti jde ale spíš o marketingový a cenový tah než o zásadní technické změny.

Střední stupeň Advance přidává nová 18palcová litá kola a decentně vylepšený interiér. Sportovně laděná verze GR Sport je nově dostupná i s hybridem o výkonu 140 koní, nejen s výkonnějšími motorizacemi. Vrchol nabídky představuje GR Sport Plus s dvoubarevným lakem, dvacetipalcovými koly, kamerovým systémem s rozsahem 360 stupňů, rozšířenými asistenčními systémy a ambientním osvětlením – to vše navozuje pocit exkluzivity, i když technický základ zůstává stejný.

Skutečný posun přichází v oblasti bezpečnosti. Celá modelová řada je nyní vybavena novou kamerou pro sledování pozornosti řidiče (DMC), která monitoruje chování za volantem a spolupracuje s nouzovým brzděním – smysluplná inovace v jinak převážně kosmetické modernizaci.

Paleta barev se rozšířila. K základním odstínům přibyly Azul Royal a Gris Trueno, zatímco GR Sport Plus nabízí vlastní výrazné laky jako Iceberg White, Rojo Emoción a Plata Polar. V showroomech tak zákazníci najdou více vizuálních možností za stejnou cenu.

Výsledkem je C-HR, která působí svěžeji a o něco propracovaněji, přesto zůstává jasně rozpoznatelným hybridním crossoverem, jakým byla vždy – a trpělivě čeká, až její elektrický sourozenec přepíše pravidla hry.