Toyota Camry GT-S: Rodinný sedan s ostrým výrazem
Toyota ukazuje, že rodinné vozy nemusí být nudné. Na letošním veletrhu SEMA v Las Vegas představí koncept Camry GT-S, který vychází z nejprodávanějšího sedanu značky, ale přidává mu dávku tovární agresivity. Na rozdíl od obvyklých extrémních úprav na SEMA chce Toyota ukázat, jak by mohl vypadat skutečný sportovní model připravený na sériovou výrobu.
GT-S se od běžné americké Camry liší především dvoubarevným lakováním, kde zářivě oranžovou doplňuje kontrastní černá. Nový přední nárazník, aerodynamický difuzor vzadu a snížený podvozek dávají autu sportovní postoj, který naznačuje, že Toyota možná konečně míří na řidiče, kteří od rodinného sedanu chtějí víc než jen tiché svezení do práce. Proč se k tomuto kroku značka neodhodlala dřív, zůstává záhadou.
Nižší, ostřejší, lepší
Pod kapotou zůstává hybridní pohon beze změn: 2,5litrový benzinový čtyřválec spolupracuje s elektromotorem a dohromady dávají 232 koní. Podvozek ale prošel zásadní proměnou. GT-S stojí na stavitelných podvozcích, které snižují světlou výšku o 30 milimetrů, dvacetipalcová kola obouvají pneumatiky Michelin Pilot Sport Cup 2 a o brzdění se starají osmipístkové třmeny. Výsledkem je ostřejší řízení i brzdný výkon.
Testování zájmu
Toyota bude pečlivě sledovat reakce veřejnosti. Pokud budou pozitivní, sportovně laděná Camry by se mohla dostat do výroby a vytvořit novou kategorii: tovární hybrid s výkonem i charakterem. Camry GT-S ukazuje, že Toyota hledá novou energii v době, kdy se hybridy a elektromobily začínají podobat jeden druhému. Tento koncept je jasným signálem, že značka chce do svých běžných modelů vrátit sportovní DNA, i když výkon už nezajišťuje burácející šestiválec, ale hybridní systém. Pokud se nápad uchytí, GT-S by se mohla stát symbolem rovnováhy – důkazem, že i nejrozumnější rodinný sedan si občas může dovolit trochu odvázat.
