Tesla natahuje Model Y pro Čínu v naději na záchranu

Záchranný člun Elona Muska nabírá vodu, zatímco zájem světa o Teslu pozvolna slábne. Dokonce i Čína, kdysi neochvějný motor prodejů, už nepřináší jistotu jako dřív. Tesla se proto snaží obrátit štěstí a povzbudit trh prodlouženou verzí Modelu Y s označením YL. Tento natáhnutý model má být představen veřejnosti na podzim 2025.

Žádné velkolepé odhalení se však nekonalo. Tesla zůstala tajemná, zveřejnila pouze několik neurčitých skic a neposkytla žádné informace. Naštěstí čínské ministerstvo průmyslu a informačních technologií nabídlo podrobnosti téměř ledabyle. Model měří 4 976 milimetrů na délku, což je o 150 více než standardní Model Y. Šířka je 1 920 milimetrů, výška 1 668 a rozvor činí výrazných 3 040 milimetrů. Tesla doufá, že díky tomu se řidiči budou cítit spíš jako v business třídě než v přerostlém spotřebiči.

Změny zasáhly i interiér. Tesla přidala třetí řadu sedadel, což z vozu dělá šestimístný „luxusní model“. Samozřejmě to znamená i navýšení hmotnosti. Pohotovostní hmotnost přesahuje dvě tuny a činí 2 088 kilogramů.

Pohon obstarává dvojice elektromotorů: vpředu s výkonem 193 koní, vzadu 269, tedy celkem 456 koní – o šest více než běžný Model Y. Maximální rychlost činí 201 kilometrů za hodinu, ovšem kapacitu baterie Tesla stále tají. Zato se chlubí, že využívá tříčlánkovou NMC baterii od LG, což zní slibně, ale otázka dojezdu zůstává bez odpovědi.

Model Y byl v Číně dlouhá léta prodejní hvězdou Tesly. Časy se ale mění. Nová prodloužená verze, představená s nadějemi na začátku roku 2025, zatím nezazářila. V prvním pololetí se prodalo jen 171 500 kusů, což je meziročně pokles o 17,5 procenta. Nejde jen o čísla. Je to jasný signál, že Tesla už není tím, čím bývala. Ztratila lesk a přestala být jasným symbolem budoucnosti, za který byli lidé ochotni čekat dlouhé hodiny v řadě.