auto.pub logo
Screenshot from the webpage

Požár v GM Design Studiu: Prototyp v plamenech, příčina nejasná

Autor auto.pub | Publikováno: 27.10.2025

V nově otevřeném designovém centru General Motors v Kalifornii vypukl požár, který zničil konceptní vůz a zaměstnal téměř stovku hasičů na dvě hodiny. Automobilka potvrdila incident, ale odmítla upřesnit, zda shořelé auto bylo elektrické.

Požár vypukl ve studiu GM v Pasadeně, které bylo otevřeno teprve v roce 2024. Místní úřady jej označily za jeden z největších požárů v oblasti za poslední roky. Hasiči bojovali s plameny dvě hodiny a na místo dorazilo přes sto lidí, což jen podtrhuje vážnost situace.

GM uvedlo, že požár zasáhl pouze jedno vozidlo a nerozšířil se na okolní budovy ani další prototypy. Jeden z hasičů zůstal krátce uvězněn uvnitř, ale byl zachráněn bez zranění.

Nový designový komplex tvoří tři budovy o celkové ploše zhruba 14 000 metrů čtverečních. Výstavba stála GM 71 milionů dolarů (asi 67,3 milionu eur) a měla symbolizovat novou éru kreativity amerického automobilového giganta, kde se fyzické modelování propojuje s virtuálním prototypováním pod jednou střechou.

Oficiální příčina požáru zatím nebyla zveřejněna, ale podle několika zdrojů šlo o raný prototyp. GM zarytě mlčí o tom, zda šlo o elektromobil nebo spalovací vůz, což dává prostor spekulacím. Někteří se domnívají, že požár mohl začít v bateriovém systému, což by odpovídalo současnému trendu testování nových elektrických platforem v hustě osídlených laboratořích.

Studio v Pasadeně nedávno naznačilo vývoj nové generace Chevroletu Camaro. Pokud požár skutečně vznikl u budoucího prototypu Camara, nešlo v plamenech jen o auto, ale i o malý kousek historie amerických muscle cars.

Událost poukazuje na širší problém v automobilovém průmyslu: rostoucí bezpečnostní rizika spojená s vývojem elektrických prototypů. Rychlý pokrok v bateriových technologiích přináší nejen pokrok, ale i nepředvídatelné vedlejší efekty, které nezvládají ani giganti typu GM. Odborníci předpokládají, že tento požár přiměje výrobce k přehodnocení bezpečnostních standardů v designových studiích, zejména tam, kde vznikají auta budoucnosti.

Plameny už sice uhasly, ale otázky ohledně jejich příčiny a dopadů na celý obor stále doutnají.