Porsche elektrizuje svou ikonu: Nový Macan GTS přichází

Když Porsche v roce 1963 poprvé použilo označení GTS na modelu 904 Carrera GTS, znamenalo to vyšší výkon a zaměření na řidiče. O šedesát let později se tato zkratka vrací na zcela nový typ vozu, který legendu posouvá do éry elektromobility.

Síla a preciznost

Základem Macanu GTS je zadní elektromotor o průměru 230 milimetrů a délce 210 milimetrů, napájený měničem se silikon-karbidovými tranzistory a proudem 900 ampér. Standardně nabízí výkon 516 koní, při aktivaci Launch Control stoupne až na 571 koní. Točivý moment 955 Nm umožňuje sprint z 0 na 100 km/h za 3,8 sekundy a na 200 km/h za 13,3 sekundy. Maximální rychlost je omezena na 250 km/h.

Dojezd je stejně působivý jako dynamika. Vysokonapěťová baterie s kapacitou 100 kWh umožňuje ujet až 586 kilometrů podle WLTP a rychlonabíjení výkonem 270 kW doplní energii z 10 na 80 procent za pouhých 21 minut.

Podvozek a jízdní vlastnosti

Charakter GTS stojí na podvozku. Porsche vybavilo Macan GTS sníženým vzduchovým odpružením, aktivním řízením podvozku a elektronicky řízeným zadním diferenciálem, který přesně rozděluje výkon tam, kde je potřeba. Díky rozložení hmotnosti 48/52 ve prospěch zadní nápravy a nízkému těžišti zůstává vůz v zatáčkách stabilní a přesný. Pro ještě větší obratnost je k dispozici řízení zadní nápravy.

Nový režim Track Mode optimalizuje chlazení baterie a udržuje stabilní výkon i při opakovaných ostrých jízdách. Spolupracuje s Porsche Electric Sport Sound, který pohonnému ústrojí dodává výrazný, ale kultivovaný umělý zvuk, jenž podtrhuje charakter vozu.

Design: Klasické GTS v elektrickém provedení

Na první pohled je Macan GTS nezaměnitelně Porsche i GTS. Černé dekory, zatmavené Matrix LED světlomety, nové boční prahy a zadní nárazníky a 21palcová kola Macan Design vytvářejí svalnatý profil. Tři nové laky – Crayon, Carmine Red a Lugano Blue – přidávají osobitost.

Uvnitř pokračuje stejný styl. Černá kůže a čalounění Race-Tex kombinují sport a luxus, zatímco paket GTS přináší barevné prošívání, bezpečnostní pásy a loga GTS v barvě karoserie i karbonové dekory na volantu, palubní desce a dveřích. Sportovní sedadla s 18směrnou elektrickou regulací udrží řidiče pevně na místě i při ostré akceleraci.

Technologie a každodenní použitelnost

Digitální výbava drží krok s nejnovějšími trendy Porsche. Nechybí digitální klíč Porsche, hlasové ovládání s umělou inteligencí, vylepšený parkovací asistent a možnost hraní her při stání. Praktická stránka zůstává zachována – tažná kapacita vzrostla na 2,5 tuny, takže na cestách nic nezůstane pozadu.

Ceny v Evropě začínají na 106 461 eurech, což řadí Macan GTS mezi výkonné SUV, která spojují rychlost s vizí budoucnosti.