Porsche 963 RSP: Le Mansová bestie s povolením na silnice
Závodní speciály z Le Mans obvykle po sezóně mizí do ticha garáží a muzeí, ale tentokrát je příběh mnohem divočejší. Porsche 963, jeden z nejdrsnějších strojů, které kdy stanuly na startu, má teď registrační značky. Ano, tento le-manský démon je oficiálně schválený pro silniční provoz ve Francii – čtyřkolová legenda mezi obyčejnými smrtelníky.
Nejde o žádnou podomácku upravenou raritu nebo výstřelek butikové dílny. Porsche 963 RSP je jedinečný kus, postavený jako pocta legendárnímu modelu 917K – přesně tomu, který kdysi vypustil na silnice Teofilo Rossi di Montelera. Dnešní vizionář není o nic méně odvážný: za projektem stojí prezident Porsche North America Timo Resch.
Název RSP odkazuje na Rodgera Penskeho, jehož tým Porsche Penske Motorsport spolu s nejlepšími inženýry ze Stuttgartu přivedl auto k životu. A nejen k životu – v podobě tak šílené, že ve městě vedle něj vypadají i Lamborghini nebo Ferrari jako kočárky.
Na pohled je to čistokrevný závodní vůz, jako by právě sjel z boxů v Le Mans. Jen několik detailů prozrazuje jeho proměnu: mřížky ve výdeších předních blatníků, chybějící koncovky zadního křídla a plně smaltovaný znak Porsche na kapotě. Kola OZ Racing obouvají retro pneumatiky Michelin do deště, jak vystřižené ze 70. let.
Uvnitř, kde většina závodních vozů nabízí spíš atmosféru zaprášené kombinézy, překvapí 963 RSP kůží, Alcantarou a – ano – držákem na kelímek. V základní výbavě nechybí karbonová helma a sada nářadí, protože tohle není jen auto, ale zážitek.
Pod kapotou pracuje 4,6litrový dvakrát přeplňovaný osmiválec s geny z modelu 918 Spyder, naladěný na 680 koní. Hybridní modul MGU prošel úpravou pro jemnější chování v městském provozu a celé ústrojí zvládá běžný benzín. Podvozek je měkčí, světlá výška vyšší a světlomety přeprogramované – každý detail byl přehodnocen pro život mimo okruh.
Díky úsilí Automobile Club de l’Ouest dali francouzské úřady modelu 963 RSP speciální výjimku pro provoz na silnicích. Ale pozor: pokud budete chtít tuhle bestii probudit naplno, bez laptopu to nepůjde. Tak to prostě je, když je vaše každodenní auto na papíře civil a v duši stále stoprocentní legenda.
