Peugeot 208 GTI se vrací – tiše a elektricky

Peugeot se rozhodl oživit svou legendární 208 GTI, ale tentokrát zapomeňte na burácení benzinového motoru nebo oblaka kouře – novinka přichází výhradně jako elektrický pětidveřový hatchback. Aby bylo jasno hned na začátku: v jádru jde stále o e-208, jen s vyšším výkonem, sportovnějším vzhledem a novým spoilerem. Místo duše v podobě motoru tu však najdete baterii.

Pod kapotou je teď slušných 280 koní a 345 Nm točivého momentu, což GTI vystřelí z nuly na stovku za 5,7 sekundy. Dynamikou tak předčí i menší ostré hatchbacky od Abarthu nebo Alfy Romeo, kteří si možná mysleli, že mají sportovní malá auta jen pro sebe.

Baterie má kapacitu 54 kWh a slibuje dojezd kolem 350 kilometrů. To je méně než u běžných verzí e-208, ale popravdě – GTI si nikdo nekupuje kvůli úspoře elektřiny.

Vzhled je jasně sportovní: osmnáctipalcová kola s logem GTI, lehce snížený podvozek a širší rozchod kol. Interiér zdobí červené detaily, které podtrhují sportovní atmosféru.

Technika prošla důkladnou revizí: větší brzdy, upravené řízení a dokonce i semi-slicky Michelin Cup 2 pro ty, kteří by s autem rádi vyrazili na okruh.

Cena zatím nebyla oznámena, ale podle zákulisních informací se má pohybovat okolo 40 000 eur. Benzinová verze nebude v nabídce.