Obvinění ze smrtícího pouličního závodu vtáhla do kazašského skandálu po nehodě i vysoké policejní důstojníky
To, co se stalo v Almaty, se nemohlo udržet v rovině běžného dopravního případu. V časných hodinách 21. března na třídě Al Farabi přejel vůz Zeekr do protisměru a čelně narazil do Mercedesu. Na místě zemřel 29letý řidič Mercedesu a dvě ženy ve věku 20 a 22 let. Řidič Zeekru přežil a skončil v nemocnici. Od té chvíle už nešlo jen o nehodu, ale i o test toho, co a koho je kazašský policejní systém ochoten odhalit.
Politický rozměr dostal případ téměř okamžitě. Na sociálních sítích se objevila tvrzení, že Zeekr mohl být součástí nočního pouličního závodu a že jedním z údajných účastníků bylo služební auto spojované s vysoce postaveným policejním funkcionářem v Almaty. Poslanec Murat Abenov veřejně požadoval odpovědi od ministerstva vnitra. Příběh se tak rychle posunul od bezohledné jízdy k něčemu závažnějšímu, k podezření, že skutečný skandál nemusí být jen za volantem, ale i někde v řetězci ochrany kolem něj.
Ministerstvo reagovalo jako instituce, která si riziko okamžitě uvědomila. Ministr vnitra Erzhan Sadenov vyslal do Almaty vysoké představitele vnitřní bezpečnosti, správní policie a personálních útvarů. Resort zároveň zahájil trestní prověřování kvůli možnému nezákonnému vydání státních registračních značek a také kvůli údajnému nekonání řidiče napojeného na jednoho z vedoucích představitelů policejního oddělení. O funkce přišel náměstek šéfa policie v Almaty odpovědný za bezpečnost silničního provozu i vedoucí správní policie a veřejné bezpečnosti.
Řidiče Zeekru soud poslal do vazby a policie ho následně zadržela. Podle úřadů byl v době nehody mírně pod vlivem alkoholu. Veřejně oznámený případ byl ale zahájen podle části 4 článku 345 trestního zákoníku Kazachstánu, tedy ustanovení o porušení pravidel silničního provozu z nedbalosti, které způsobí smrt dvou nebo více osob. Za tento čin hrozí až 10 let vězení.
Širší kontext bezpečnosti na silnicích navíc nenaznačuje, že by šlo o výjimečný případ. Kazachstán v roce 2025 zaznamenal více než 36 000 dopravních nehod, což je meziročně o 14,4 procenta více. Zranění utrpělo přes 51 000 lidí a přibližně 2 300 osob zemřelo. Zhruba třetina všech nehod připadala na město Almaty a Almatinskou oblast. Sama o sobě je to dost pochmurná statistika, o to víc ve chvíli, kdy jedna z nejvýraznějších nehod v zemi spadá právě do stejné oblasti.
Právě to dává celému případu jeho váhu. Nejde jen o zničený Mercedes a řidiče Zeekru, který přežil. Ve hře je podezření, natolik vážné, že stálo místo vysoké policejní důstojníky a spustilo trestní prověřování, že rychlost na silnicích v Almaty může policie posuzovat různě podle toho, kdo sedí za volantem. Jakmile se takové podezření dostane do spisu, nehoda přestává být jen tragédií. Stává se testem, zda stát vyšetřuje střet dvou aut, nebo sám sebe.
