Nová Kia Sportage: plně elektrifikovaná, zbytečně zábavná a v designu eko-vesmírné stanice
Inženýři u Kiy si zřejmě vzali týden volna a k tomu nekonečnou zásobu kávy, protože to, co vměstnali do nové Sportage, odporuje veškerým rozumným očekáváním. Novinka je nyní k dispozici jako mild hybrid, plný hybrid i plug-in hybrid. Možná to zní jako nabídka veganské restaurace, ale v praxi to znamená, že Sportage jezdí tišeji, čistěji a úsporněji, aniž byste trpěli úzkostí z hledání nejbližší čerpací stanice. Můžete si zvolit trochu elektřiny, hodně elektřiny, nebo tu, kterou si skutečně dobijete doma ze zásuvky.
Zvenčí zaujme auto „tygřím nosem“ masky chladiče, LED světly Star Map a koly ve velikostech 17, 18 nebo 19 palců – vybírat můžete skoro jako u pizzy okraj. Pokud sáhnete po verzi GT-Line, získáte i exkluzivní vzhled, který dává jasně najevo, že tímto vozem rozhodně nejezdíte jen pro mléko.
Uvnitř zapomeňte na všechno, co jste si mysleli o kompaktních crossovere. Najdete tu dvě velké digitální obrazovky, ostré nové přístrojové štíty a palubní desku, jako by vznikla při tiché spolupráci Bang & Olufsen s NASA. Sedačky jsou částečně potažené recyklovaným semišem – stejně jako vaše svědomí po jízdě na LPG. U GT-Line připomíná interiér butikový hotelový apartmán, kde každý ovladač jako by tušil vaše přání ještě dřív, než je vyslovíte.
A technologie? Sportage jako by vykradla technologický veletrh a spolkla půlku cloudových služeb Google. Najdete tu Apple CarPlay, Android Auto, streamování YouTube, arkádové hry, Kia Connect a digitální klíč, díky kterému se váš telefon promění v přístupovou kartu, jako by auto bylo jen další aplikací ve vašem digitálním světě. Parkovné zaplatíte přímo z infotainmentu. Děti ztišíte (nebo omámíte) tím, že připojíte až pět zařízení na palubní Wi-Fi a pustíte tolik obsahu, že dlouhá cesta se promění v palubní zábavu na kolech.
Bezpečnost? Samozřejmě. Sportage sama zabrzdí, když někdo vběhne před auto, udrží vás uprostřed pruhu, umí sama přejet do vedlejšího pruhu, sleduje vozidlo vpředu a drží slušný odstup. V některých situacích převezme i řízení. Plně autonomní není, ale je dost chytrá na to, že si budete připadat, jako by to alespoň zkoušela.
Zavazadlový prostor začíná na 587 litrech a sklopením zadních sedadel jej rozšíříte až na 1 776 litrů. To vystačí na stan, psa, víkendové zavazadlo tchyně i ten skříň z IKEA, který už půl roku slibujete přivézt.
Díky nízkému těžišti, přesnému řízení a nové hybridní převodovce působí Sportage mnohem obratněji, než byste od SUV čekali. Není to jen praktické auto. Je skutečně radost ho řídit.
Výroba začíná na Slovensku a první vozy dorazí do showroomů už v červenci. Ceny Kia zveřejní blíže k uvedení na trh, ale jak ji známe, pravděpodobně bude stát méně, než jak působí, a jezdit lépe, než vypadá. A to při tom futuristickém designu už něco znamená.
