auto.pub logo
Nissan LEAF

Nissan Leaf 2026: Elektrický průkopník se vrací s dojezdem 622 kilometrů

Autor auto.pub | Publikováno: 07.10.2025

Když se v roce 2011 objevil první Nissan Leaf, znamenal pro elektromobilitu to, co kdysi Ford Model T pro éru benzínu: zpřístupnil technologickou revoluci široké veřejnosti. O čtrnáct let později je situace zcela jiná. Elektromobily už nejsou raritou a konkurence je neúprosná. Nissan proto přichází s úplně novým Leafem – moderním elektromobilem, který zvládne na jedno nabití až 622 kilometrů a za půl hodiny doplní energii na dalších 420 kilometrů.

Nový Leaf vznikal v japonském Atsugi a vyrábí se v britském Sunderlandu. Spojuje tak japonskou technickou preciznost s evropským důrazem na ekologii. Oficiálně jde o „dynamický městský crossover“, ale svým tvarem připomíná spíše aerodynamický hatchback s koeficientem odporu vzduchu pouhých 0,25.

Interiér působí výrazně evropsky. Dva 14,3palcové displeje, integrace Google a minimalistické uspořádání naznačují, že Nissan chce změnit vnímání běžného elektromobilu. Zavazadlový prostor nabízí praktických 437 litrů, na výběr je sedm barev karoserie a výbava zahrnuje jak užitečné, tak i lehce překvapivé prvky – například „recyklované luxusní koberce“ nebo „Drive Video Recorder“, což je v podstatě černá skříňka pro ty, kdo dávají přednost klidu před chaosem.

Technicky je vůz vyvážený a promyšlený. Zákazníci mohou volit mezi bateriemi o kapacitě 52 nebo 75 kWh, výkon dosahuje až 160 kW a točivý moment 355 Nm. Zrychlení z 0 na 100 km/h za 7,6 sekundy sice neohromí, ale odpovídá praktickému charakteru Leafu. Podvozek s předními vzpěrami MacPherson a zadní víceprvkovou nápravou slibuje spíše pohodlí než sportovní zážitky, což je v tomto případě rozumná volba.

Nissan představuje také koncept „Connected Driver“, který v praxi znamená, že Google sleduje nejen vaše trasy, ale i zvyky při nabíjení. Systém NissanConnect a plánovač nabíjení na bázi Google Maps mají usnadnit cestování na dlouhé vzdálenosti, i když je pravděpodobné, že řada majitelů tyto digitální asistenty po prvním měsíci přestane využívat.

Nový Leaf pro rok 2026 není o honbě za vzrušením, ale o vytrvalosti. Udávaný dojezd 622 kilometrů je působivý, byť možná optimistický, ale hlavní sdělení je jasné: Nissan se nevzdává své pozice v příběhu elektromobility. Leaf zůstává tím, čím vždy byl – rozumný, nenápadný a spolehlivý. A právě to může být v dnešním přeplněném světě elektromobilů jeho největší předností.